Mercedes-Benz ML500 2007: typowe usterki

Mercedes-Benz ML500 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: fotele i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 9
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Fotele 56% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
3 Hamulce 11% wszystkich skarg
4 Układ kierowniczy 11% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Fotele: 5 skarg (56% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 1 skarg (11% wszystkich).
Hamulce: 1 skarg (11% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ kierowniczy: 1 skarg (11% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

dym, zapach spalenizny, pożar6 · 67%
awaria hamulców1 · 11%
klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 11%
reflektory i światła tylne1 · 11%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Fotele	5	0
Instalacja elektryczna	1	0
Hamulce	1	1
Układ kierowniczy	1	1
Inne	3	1

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Mechanical failure, steering jam and brake did not work during driving at 15-[address] got in accident hitting the van.
Hamulce · wypadek · 2016-09-24 · skarga NHTSA nr 10909481
The contact stated that while her boyfriend was driving, the front and back seat warmers were operating and the driver noticed smoke. The contact mentioned there was a smoke odor and noticed the front driver seat caught on fire.
Fotele · 2021-09-23 · skarga NHTSA nr 11434025
While on my short commute to work (about 8 minutes) this morning my driver seat started to smoke and burned a hole through the leather and melted part of my clothing.
Fotele · 2018-12-05 · skarga NHTSA nr 11156351
After 10 minutes of driving on the highway I could smell smoke but thought it was outside the vehicle. A few seconds later I felt a burning sensation on my lower back. I reached my left hand behind me to check and felt something hot, when I pulled my hand out my finger tips were covered in melted leather.
Fotele · 2017-03-02 · skarga NHTSA nr 10958297
The evening before the fire I had dinner out and when I went to unlock my car doors, the right blinker light flickered and remained on. As I got into the car the sound of the blinker was very quick and I turned it off but realized then that it went completely out along with the right front headlight.
Instalacja elektryczna · 2011-01-26 · skarga NHTSA nr 10378769

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20101
20111
20151
20162
20171
20181
20211
20231

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 366. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik ML500 ma 15 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 9, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz ML500 2007?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: fotele, instalacja elektryczna, hamulce. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (67%), awaria hamulców (11%), klimatyzacja lub ogrzewanie (11%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz ML500 2007?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mercedes-Benz ML500 2007 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2007 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.