AI DamageOldsmobile Achieva 1992: typowe usterki
Oldsmobile Achieva 1992. Skargi właścicieli w NHTSA: 53, najczęściej: silnik i chłodzenie i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 53
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 30% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 21% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 21% wszystkich skarg
- 5 Widoczność 8% wszystkich skarg
- 6 Oświetlenie zewnętrzne 6% wszystkich skarg
- 7 Pasy bezpieczeństwa 6% wszystkich skarg
- 8 Zawieszenie 6% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 16 skarg (30% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 13 skarg (25% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 11 skarg (21% wszystkich).
- Hamulce: 11 skarg (21% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Widoczność: 4 skarg (8% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,3 l · benzyna · 4 cyl.
- 3,3 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 3 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 53 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 16 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 13 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 11 | 0 | 0 |
| Hamulce | 11 | 1 | 0 |
| Widoczność | 4 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 3 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 3 | 0 | 0 |
| Opony | 3 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 3 | 1 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The accelerator pedal stuck. As a result, vehicle crahed into a pole. No injuries reported.
Anti-lock brakes failed due to snow building up in wheels, resulting in accident/injuries.
Dt: the contact stated on his way home from washing vehicle felt as though it was slipping. The vehicle started filling up with smoke. He pulled the vehicle over and noticed a fire under the trunk. The rubber hanger that holds the exhaust system melted, but the muffler was still on.
While my wife was driving home from work she saw smoke from under the dash. She drove home in a snow storm for 1.5 hours and after getting home turned the headlight switch, and car off. I notice the lights were still on. It smelled like a fire was going to start.
There was an intermittent problem with the headlights, the wipers did not work, the automatic door lock were inoperative as well, and noise occurred when the a/c was in use. There were a number of repairs that the vehicle required.
While driving vehicle will stall, and will take about 10 minutes to restart. Cause unknown. Ignition module failed, brake sensor failed, steering wheel broke and will not stay in place, hood cable broke, starter failed, radiator cracked, fuses continue to blow and the gear shift button broke.
Brakes intermittently fail, brakes do not take hold immediately , complete failure during inlclement weather. Abs light on.
The car did start but immediately it started to poor smoke out the exaust pipe. I also noticed the smell of anti-freeze. I drove it approximately 1/2 mile to my normal service station where it was diagnosed as a blown cylinder head gasket.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 5181. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 14% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Achieva ma 46 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 53, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Oldsmobile Achieva 1992?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 53. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (17%), przegrzewanie, ubytek płynu (11%), gaśnie podczas jazdy (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Oldsmobile Achieva 1992?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Oldsmobile Achieva 1992 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1992 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.