AI DamageOldsmobile Achieva 1997: typowe usterki
Oldsmobile Achieva 1997. Skargi właścicieli w NHTSA: 63, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 63
- z wypadkiem
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 29% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 27% wszystkich skarg
- 3 Poduszki powietrzne 13% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
- 5 Kontrola prędkości 11% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 10% wszystkich skarg
- 7 Widoczność 10% wszystkich skarg
- 8 Układ paliwowy 5% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 18 skarg (29% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 17 skarg (27% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Poduszki powietrzne: 8 skarg (13% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ przeniesienia napędu: 7 skarg (11% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 7 skarg (11% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,4 l · benzyna · 4 cyl.
- 3,1 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 4 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 63 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 18 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 17 | 1 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 8 | 2 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 7 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 7 | 0 | 0 |
| Hamulce | 6 | 2 | 0 |
| Widoczność | 6 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Fotele | 3 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 2 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 2 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 1 | 0 |
| Koła | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Ongoing problem with intermittent engine stalling. Also, abs light came on and off, indicating brake failure. Vehicle was involved in a rear end accident because of brake failure. Vehicle been in/out of dealer shop on five or more occasions, and nothing could be found.
However, passenger's side air bag did not deploy until after the accident. Child was thrown into windshield, and suffered a crushed chest dealer has not been contacted.
While driving at a speed of 20 mph consumer had a head-on collison, and the air bags did not deploy.weather was clear .
During vehicle operation, the speed control was set at 60 mph, the steering wheel locked up without warning, causing the driver to lose control/accident, vehicle has abs brakes.
The contact mentioned that the air bag warning lamp was illuminated a few days prior to the failure. The vehicle was not taken to the dealer. The manufacturer was made aware of the failure but the vehicle was not repaired. The failure and the current mileage was 90,000.
The contact stated that the vehicle would not start when the key was inserted into the ignition. As of september 28, 2007, the dealer had not inspected or repaired the vehicle. There is a recall for the electrical system: ignition: switch (nhtsa campaign id number 02v070000).
While driving, the consumers seat reclined without warning.
(3)56,000 miles replaced hose that had disintegrated (4)59,350 miles "coolant leak" replaced water pump, replaced serp. Belt saturated with coolant. Possible intake manifold leak!
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 4699. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 13% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Achieva ma 46 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 63, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Oldsmobile Achieva 1997?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 63. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (11%), niezamierzone przyspieszenie (6%), dym, zapach spalenizny, pożar (5%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Oldsmobile Achieva 1997?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Oldsmobile Achieva 1997 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1997 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.