AI DamageOldsmobile Achieva 1994: typowe usterki
Oldsmobile Achieva 1994. Skargi właścicieli w NHTSA: 62, najczęściej: układ kierowniczy i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 62
- z wypadkiem
- 7
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ kierowniczy 24% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 23% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 19% wszystkich skarg
- 4 Silnik i chłodzenie 18% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 15% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 5% wszystkich skarg
- 7 Fotele 3% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 3% wszystkich skarg
- Układ kierowniczy: 15 skarg (24% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 14 skarg (23% wszystkich).
- Hamulce: 12 skarg (19% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 11 skarg (18% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 9 skarg (15% wszystkich), w 6 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,3 l · benzyna · 4 cyl.
- 3,1 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 3 biegów
- automat, 4 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 62 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ kierowniczy | 15 | 2 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 14 | 0 | 0 |
| Hamulce | 12 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 11 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 9 | 6 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 0 | 0 |
| Fotele | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Widoczność | 2 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Upon impact, during frontal crash, at approx. 30mph, 12:00 on front bumper, airbag failed to deploy.
Upon rear impact then frontal impact air bag failed to deploy. Please describe details. Tt
Air bag failed to deploy w/blown sensor light upon frontal impact. Please describe details. Tt
The recall repair was never performed and the vehicle caught fire. The vehicle's interior was destroyed. The contact was advised to call the manufacturer. The purchase date was unknown. The current and failure mileages were 138,000.
Check oil light comes on & off manufacturer can't duplicate, when hazard lights are used headlights don't work hazard lights don't work at all now. When roads are wet or weather is damp when you try to stop the car jumps/hops. Drivers side window works whenever it feels like it.
The consumer attempted to start the vehicle but it would not turn over, the consumer left the vehicle and when he returned he noticed that the vehicle was on fire, the consumer believes there was a problem with the starter or ignition. Nlm
Engine lost power at [address], able to pull to right shoulder, engine was not hot, no check lights were on, checked oil & water levels, ok, tried to restart engine but it was very noisy & backfiring, and would only run at fast idle. Shut down, called tow truck.
The steering wheel is still loose and shakes. I am afraid they will fall out again. Any information would be greatly appreciated. Thanks in advance.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 4759. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 13% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Achieva ma 46 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 62, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Oldsmobile Achieva 1994?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ kierowniczy, instalacja elektryczna, hamulce. Łącznie skarg: 62. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (10%), poduszki nie wystrzeliły (5%), reflektory i światła tylne (5%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Oldsmobile Achieva 1994?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Oldsmobile Achieva 1994 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1994 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.