AI DamageOldsmobile Achieva 1996: typowe usterki
Oldsmobile Achieva 1996. Skargi właścicieli w NHTSA: 87, najczęściej: instalacja elektryczna i poduszki powietrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 87
- z wypadkiem
- 10
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 29% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 18% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 16% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 14% wszystkich skarg
- 5 Zawieszenie 10% wszystkich skarg
- 6 Pasy bezpieczeństwa 6% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 5% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 5% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 25 skarg (29% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 16 skarg (18% wszystkich), w 8 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 14 skarg (16% wszystkich).
- Hamulce: 12 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Zawieszenie: 9 skarg (10% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,4 l · benzyna · 4 cyl.
- 3,1 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 4 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 87 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 25 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 16 | 8 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 14 | 0 | 0 |
| Hamulce | 12 | 1 | 0 |
| Zawieszenie | 9 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 5 | 1 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 4 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 4 | 0 | 0 |
| Widoczność | 4 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While driving 65 mph vehicle was involved in a rear end crash. Upon impact, airbags failed to deploy.
Consumer states that when hit in the front center of the vehicle the air bag did not deploy causing injuries to the consumer. Dealer notified ts
Thw vehicle was involved in a head-on collision in which the driver's side airbag didn't deploy but the passenger's side did. Consumer was injured in accident.
Abs brakes; failure on the abs brake systems, causing the consumer to have an accident and the vehicle turned over.
The contact was driving 5 mph when the check engine light illuminated and the engine stalled. The vehicle was not taken to the dealer or a mechanic. The manufacturer was notified and confirmed that the vin did not qualify for nhtsa recall campaign number 07e015000 (fuel system, gasoline:delivery:fuel pump).
While the vehicle was undergoing an oil change, the mechanic stated that the transaxle had an oil leak near the cv joint. The current mileage was 76,000 and failure mileage was 74,000. Updated 07/08/08. The transaxle seal was leaking fluid near the cv joint. Updated
After doing research on the internet, the contact notified the service dealer and manufacturer about a nhtsa recall # 96v250000, regarding the exterior lighting: hazard flashing warning lights. The service dealer and manufacturer informed the contact the vehicle was not included in the recall due to the vin.
Dt: consumer states that the transmission failed 3 times. The vehicle was taken to a service station and put on the computer, but they couldn't find what was wrong. The intake gasket blew twice allowing water in the engine.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 3884. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 11% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Achieva ma 46 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 87, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Oldsmobile Achieva 1996?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, poduszki powietrzne, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 87. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (9%), kontrolki, check engine (9%), gaśnie podczas jazdy (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Oldsmobile Achieva 1996?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Oldsmobile Achieva 1996 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1996 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.