Oldsmobile Bravada 1992: typowe usterki

Oldsmobile Bravada 1992. Skargi właścicieli w NHTSA: 56, najczęściej: hamulce i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 56
z wypadkiem: 10

Co psuje się najczęściej

1 Hamulce 89% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 4% wszystkich skarg
3 Silnik i chłodzenie 4% wszystkich skarg
4 Zawieszenie 4% wszystkich skarg
5 Układ paliwowy 2% wszystkich skarg
6 Układ przeniesienia napędu 2% wszystkich skarg
7 Układ kierowniczy 2% wszystkich skarg
8 Konstrukcja nadwozia 2% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Hamulce: 50 skarg (89% wszystkich), w 10 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Instalacja elektryczna: 2 skarg (4% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 2 skarg (4% wszystkich).
Zawieszenie: 2 skarg (4% wszystkich).
Układ paliwowy: 1 skarg (2% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

4,3 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 4 biegów

Napęd: na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 56 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

awaria hamulców17 · 30%
kontrolki, check engine6 · 11%
dym, zapach spalenizny, pożar3 · 5%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 2%
utrata mocy / tryb awaryjny1 · 2%
rdza, korozja1 · 2%
gaśnie podczas jazdy1 · 2%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Hamulce	50	10
Instalacja elektryczna	2	0
Silnik i chłodzenie	2	0
Zawieszenie	2	0
Układ paliwowy	1	0
Układ przeniesienia napędu	1	0
Układ kierowniczy	1	0
Konstrukcja nadwozia	1	0
Kontrola prędkości	1	0
Inne	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

While appying the brakes the pedal went to the floor and brakes failed to stop vehicle, causing the consumer to rear-end another vehicle. Consumer contacted the dealer. Dealer refused to service the vehicle due to the fact that the warranty expired.
Hamulce · wypadek · 1998-09-18 · skarga NHTSA nr 828034
Going at 55 mph and applying the braking system hard caused the vehicle to have an electrical short, the vehicle stalled and there was a loss of braking power, resulting in an accident.
Hamulce · wypadek · 1997-04-30 · skarga NHTSA nr 811858
Consumer was driving in wet weather conditions and applied force to the brake pedal the abs light came on, the brake pedal felt soft and the brake pedal went to the floor, causing the consumer to have an accident. Consumer contacted the dealer.
Hamulce · wypadek · 1997-01-06 · skarga NHTSA nr 807106
Within second vehicle was on fire under hood, local fire department arrivrd to extinguish fire. Dealer/manufacturer were not notified at this time.
Instalacja elektryczna · 2001-01-19 · skarga NHTSA nr 878592
Was traveliing about 55mph on highway and heard a clunking noise. Vehicle began to smoke,and lost power. Vehicle had to be towed to dealership, and mechanic told consumer that engine needed to be replaced.
Silnik i chłodzenie · 2001-01-18 · skarga NHTSA nr 878511
Vehicle was in motion, it started to make noise, occupants exited the vehicle and soon after it caught on fire.
Silnik i chłodzenie · 1997-04-14 · skarga NHTSA nr 810952
If the street isn't perfectly leveled the car rolls back when in park on an incline.
Układ przeniesienia napędu · 1997-01-14 · skarga NHTSA nr 806127
Idler arm is defective resulting excessive tire wear and was told by dealer could experience possible front separation. Please describe details. Tt
Układ kierowniczy · 1995-10-04 · skarga NHTSA nr 972923

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19954
19963
199715
199816
199910
20003
20015

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 5041. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 14% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Bravada ma 64 skarg (roczników w danych: 15). Ten ma 56, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Oldsmobile Bravada 1992?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 56. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (30%), kontrolki, check engine (11%), dym, zapach spalenizny, pożar (5%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Oldsmobile Bravada 1992?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Oldsmobile Bravada 1992 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1992 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.