AI DamageOldsmobile Bravada 1996: typowe usterki
Oldsmobile Bravada 1996. Skargi właścicieli w NHTSA: 77, najczęściej: hamulce i widoczność. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 77
- z wypadkiem
- 5
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 40% wszystkich skarg
- 2 Widoczność 19% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 13% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
- 5 Zawieszenie 10% wszystkich skarg
- 6 Układ paliwowy 8% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 5% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 4% wszystkich skarg
- Hamulce: 31 skarg (40% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Widoczność: 15 skarg (19% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 10 skarg (13% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 8 skarg (10% wszystkich).
- Zawieszenie: 8 skarg (10% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4,3 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 4 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 77 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 31 | 3 | 0 |
| Widoczność | 15 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 10 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 8 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 8 | 1 | 0 |
| Układ paliwowy | 6 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 4 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 0 |
| Koła | 3 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While on an off ramp at 10-15 mph on damp road, sharp turn, vehicle started hydroplaning, then rolled over 5 times. Vehicle was totaled.
Ea94-038/abs braking system: ongoing problem with abs brake failure. When applying brakes intermittently pedal would go to the floor. Dealer notified, and informed consume rthat they were unable to duplicate the problem. Vehicle was involved in two accidents because of abs failure.
My vehicle will not start having trouble getting engine to start I was at a gas station when it first happened then managed to start it made it home then died at my house and has not moved since.
Dt*: the contact states there is a nhtsa recall campaign 03v159000 regarding the windshield wipers. This vehicle has the same problems as indicated in the recall, but it is not included in the recall due to the vin. In addition, the windshield wipers fuse was replaced multiple times.
Dt: the contact was referred to nhtsa by consumer affairs. She purchased the vehicle oct.1 2004. The contact was in las vegas and her car broke down. She had to have a new driveshaft. The mechanics from three different shops told her that the front end should have been salvadged.
After coming to a complete stop the tailgate glass exploded without warning or cause. Vehicle will be taken to the dealership for inspection, and repaired later on.
While driving on the highway vehicle vibrated. Driver pulled the vehicle to the side of the road and found that only one lug, nut was holding the right rear tire on the vehicle. The other lugs, nuts sheared off. This was the third time this happened to the right rear section of the vehicle.
Oldsmobile, bravada, 1996. Had to replace both upper ball joints on the front suspension. Gmc has a recall for these components. Nhtsa campaign id # 01v200000. Gmc refused to repair. Their recall is for vehicles with vin #'s t2705034-t2708364 (last eight digits) my vin # is t2710395.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 4197. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 11% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Bravada ma 64 skarg (roczników w danych: 15). Ten ma 77, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Oldsmobile Bravada 1996?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, widoczność, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 77. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (12%), układ paliwowy, zapach paliwa (5%), nie odpala (4%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Oldsmobile Bravada 1996?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Oldsmobile Bravada 1996 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1996 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.