AI DamageOldsmobile Bravada 2001: typowe usterki
Oldsmobile Bravada 2001. Skargi właścicieli w NHTSA: 33, najczęściej: układ przeniesienia napędu i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 33
- z wypadkiem
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 30% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 18% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 18% wszystkich skarg
- 4 Układ paliwowy 12% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 9% wszystkich skarg
- 6 Instalacja elektryczna 9% wszystkich skarg
- 7 Oświetlenie zewnętrzne 9% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 6% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 10 skarg (30% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 6 skarg (18% wszystkich).
- Hamulce: 6 skarg (18% wszystkich).
- Układ paliwowy: 4 skarg (12% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 3 skarg (9% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4,3 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 4 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 33 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 10 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 6 | 0 | 0 |
| Hamulce | 6 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 4 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 3 | 2 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 2 | 1 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The following week he heard a squeaking, clunking, and humming noise while driving over 40 mph. A mechanic stated that there was failure with the upper ball joints. General motors stated that there was no recall and they would not repair the vehicle for free. The purchase date was unknown.
While traveling at 30 to 40 mph consumer's vehicle rear ended another vehicle, and none of the airbags deployed. Consumer's back was broken as result of crash. Please provide any further information.
Frontal air bags failed to deploy during crash. Investigator stated that consumer was only traveling at 22 mph ,and when brakes were applied, front end was directed downwards, allowing most of contact to hit on hood. Please provide any additional information/attachments.
Subject: gross mechanic error , possible fire / explosive situation while in palm bay fl, I had my fuel filter changed at tire kingdom for about $90. Their mechanic installed a fuel filter that rattled / defective and he destroyer the fuel line it mounted to.
At first, none of the dash board lights would come on when I tried to restart the vehicle, I had to repeatedly turn the key back and forth and then the dashboard lights all came on, I was then able to restart the vehicle as normal and let the vehicle sit for a moment.
My 2001 oldsmobile bravada had a spontaneous brake failure. The left rear brake line was found to be extremely corroded. The brake fluid escaped and the brakes failed without warning.
When the contact would activate the headlights on the vehicle, the driver side brake light would not work. He would hear a clicking sound from the instrument panel and he changed the relay, but the issue was not remedied. The dealer has not been notified.
The automobile over heated because the thermostat in the engine bloc rusted through and water boiled out. According to the mechanic or supervisor, raymond roper, many components needed to be replaced. I had my car maintained at a gmc service as long as I had the car.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 6527. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 18% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Bravada ma 64 skarg (roczników w danych: 15). Ten ma 33, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Oldsmobile Bravada 2001?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, silnik i chłodzenie, hamulce. Łącznie skarg: 33. Najczęstsze objawy w treści skarg: rdza, korozja (18%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (9%), awaria hamulców (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Oldsmobile Bravada 2001?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Oldsmobile Bravada 2001 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2001 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.