AI DamageOldsmobile Bravada 1997: typowe usterki
Oldsmobile Bravada 1997. Skargi właścicieli w NHTSA: 104, najczęściej: instalacja elektryczna i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 104
- z wypadkiem
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 17% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
- 3 Zawieszenie 16% wszystkich skarg
- 4 Silnik i chłodzenie 14% wszystkich skarg
- 5 Układ paliwowy 14% wszystkich skarg
- 6 Widoczność 13% wszystkich skarg
- 7 Poduszki powietrzne 6% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 6% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 18 skarg (17% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 18 skarg (17% wszystkich).
- Zawieszenie: 17 skarg (16% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 15 skarg (14% wszystkich).
- Układ paliwowy: 15 skarg (14% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4,3 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 1 skargach
- automat, 4 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 104 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 18 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 18 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 17 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 15 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 15 | 0 | 0 |
| Widoczność | 14 | 1 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 6 | 4 | 0 |
| Hamulce | 6 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 6 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 5 | 1 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 4 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 4 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 3 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
When driving in the rain windshield wipers quit working. There was no warning. Driver stopped vehicle, got out, and wiggled the wiper arm, and wipers started again. Took vehicle to dealer, and dealer replaced the wiper motor.
Consumer states while driving at 50 mph the consumer ran head on into the back of another vehicle and none of the front air bags deployed. The vehicle was totaled. Contacted dealer.
Leased vehicle; while driving and at intersection, when stepped on the accelerator, it accelerated at full speed. Vehicle was involved in one car accident, frontal impact. Dealer contacted and gm contacted, they cannot remedy the problem. Vehicle in shop. Provide further information.
During frontal impact at 15 mph, the driver's side air bag did not deploy. Please provide details.
When vehicle was involved in a high speed collision going (45) mph, rear ended another vehicle and there was no deployment of the driver's side air bag. The vehicle is being repaired at this time.
While driving my 1997 oldsmobile bravada the car shut off unexpectedly and continued to stall. I was able to pull off of the road and restart the car. I drove to my mechanics garage and he replaced the ignition harness. This has happed to me a total of ( 4) four times.
And during this time the brake pedal would rise and get hard and I would have to apply lots of pressure in order for vehicle to stop which does so with grind. I replaced both rotors,calipers,brake pads,mastercylinder and brake booster.abs light would come on when hit bump and go off after awhile .finally I removed…
1997 oldsmobile bravada became completely engulfed in flames after the driver pulled over after seeing smoke. Ohio traffic crash report # 10-0002-89 updated letter 04/29/10
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 3479. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 9% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Bravada ma 64 skarg (roczników w danych: 15). Ten ma 104, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Oldsmobile Bravada 1997?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu, zawieszenie. Łącznie skarg: 104. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (8%), zamki, zatrzaski, klamki (6%), dym, zapach spalenizny, pożar (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Oldsmobile Bravada 1997?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Oldsmobile Bravada 1997 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1997 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.