AI DamageMercedes-Benz C Class 2008: typische Probleme
Mercedes-Benz C Class 2008. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 13, am häufigsten zu Elektrik und Außenbeleuchtung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 13
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 54% aller Beschwerden
- 2 Außenbeleuchtung 46% aller Beschwerden
- 3 Reifen 23% aller Beschwerden
- 4 Airbags 15% aller Beschwerden
- Elektrik: 7 Beschwerden (54% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Außenbeleuchtung: 6 Beschwerden (46% aller).
- Reifen: 3 Beschwerden (23% aller).
- Airbags: 2 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3 l · Benzin · 6 Zyl.
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
- 6,2 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 7 Gänge
- Schaltgetriebe, 6 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 13 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 7 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 6 | 0 | 0 |
| Reifen | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Mercedes began smoking immediately and caught fire within one minute. Within 3-5 minutes engine compartment and passenger compartment were fully engulfed in flame. Driver escaped before car burned. Airbags did not deploy in this front end crash.
My rear back tail light wiring panel fried . The light is not working at all and when I called manhattan mercedes dealership they told me there is not an appointment available two weeks from 3/7/2014 then I called the dealership in brooklyn and they told me they did not have any appointments either so I just showed up…
Finally a partly broken/corroded ground return was detected. The same happened to the right sided rear lights about 6 months later. Defect was finally repaired, expenses covered by mercedes international adress cottonwood arizona is incorrect but country is austria, city vienna [xxx] is incorrect but error checker did…
Rear lighting failure (taillight). Failure causing my vehicle lights to very dim and some bulbs are not illuminate at all. Occurs with left taillight (brake light). I see some burning on plastic panel that bulbs goes in.
Tl* the contact owns a 2008 mercedes benz c class. The vehicle was equipped with continental sport tires, tires size 255/35/zr18. The dot number was unavailable. The contact stated while driving approximately 35 mph the tire pressure warning indicator illuminated. The driver pulled over to the side of the road.
Experience rear lighting failure (rear passenger tail/brake light out). However, both driver and passenger rear tail lamp assembly/connectors/ wiring were in a burnt/ melted condition. Vehicle was taken to dealer for repair.
Tl contact owns a 2008 mercedes benz c300. The vehicle has michelin pilot sport tires, size 232/35/19 (na) in the front and size 265/30/19 (na) in the rear. The tires were underinflated by the dealer, which caused the vehicle to drive roughly.
The tires of the car started growing bumps on the face of the tire. Initially one in one tire, then the second one on the same tire, then one on a second tire and finally a third one on the first tire. I called the distributor and was told to buy new tires or go to the tire manufacturer for warranty.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.843 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 27% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des C Class 11 Beschwerden (17 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 13, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz C Class 2008?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Außenbeleuchtung, Reifen. Beschwerden insgesamt: 13. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (31%), Airbag-Warnleuchte (8%), Airbags nicht ausgelöst (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz C Class 2008?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz C Class 2008 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2008
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.