AI DamageMercedes-Benz E 350 2005: typische Probleme
Mercedes-Benz E 350 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 15, am häufigsten zu Betriebsbremse und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 15
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 33% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 20% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 13% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 13% aller Beschwerden
- 5 Sitze 7% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 7% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- 8 Sicht 7% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 5 Beschwerden (33% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoffanlage: 3 Beschwerden (20% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (13% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (13% aller).
- Sitze: 1 Beschwerden (7% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 15 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 5 | 2 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
2005 mercedes 350 cdi - brake failure! In fact, car accelerated with pressing brake pedal down. Brake problems on this model have been subject of previous nhtsa recall advisory (please see http://www.motortrend.com/cars/2005/mercedes_benz/e_class/e320_cdi_sedan/616/recalls/).
It causes the seatbelt light and the warning beeps to occur. Its a safety hazard because its a distraction while driving and it would set off the airbags for that side of the vehicle if anything is to happen.
The steering wheel adjustment doesn't go up. It doesn't work stationary or in motion.
Eis module and key failed while on freeway, causing car to lose all gauges radio and ending with not being able to start vehicle on side of freeway. Now this is going to cost me 1300 dollars.. Car has been greatly taken care of and well maintained. No reason that this should happen.
My vehicle fills with the smell of gasoline so badly that it makes me physically ill. I have to drive it with all the windows open to try to tolerate the smell and even then, the overwhelming stench of gasoline is palatable enough to taste, cause headaches, and nausea.
Brake dash warning light comes on intermittently. I have had brakes checked, not a problem with pads or sensors. The brake dash indicator will illuminate for several days, then go out and not come on again for several days or weeks.
Tl* the contact owns a 2005 mercedes benz e350. The contact received notification of nhtsa campaign number: 19v918000 (visibility) however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
While driving 50 mph, the brakes failed to operate when the brake pedal was depressed. The vehicle coasted until it came to a complete stop. The contact turned off and restarted the vehicle, and an unknown warning indicator illuminated. The vehicle was taken to carlton motorcars inc.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.286 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des E 350 96 Beschwerden (23 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 15, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
- E 350 20037 Quellen
- E 350 200410 Quellen
- E 350 2006400 Quellen
- E 350 2007350 Quellen
- E 350 2008173 Quellen
- E 350 200964 Quellen
- E 350 2010184 Quellen
- E 350 2011223 Quellen
- E 350 2012217 Quellen
- E 350 2013164 Quellen
- E 350 2014278 Quellen
- E 350 201531 Quellen
- E 350 2016135 Quellen
- E 350 2017104 Quellen
- E 350 2020225 Quellen
- E 350 2021226 Quellen
- E 350 2022161 Quellen
- E 350 2023148 Quellen
- E 350 2024168 Quellen
- E 350 2025175 Quellen
- E 350 202683 Quellen
- E 350 20277 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz E 350 2005?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Kraftstoffanlage, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 15. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (20%), Bremsversagen (13%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz E 350 2005?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz E 350 2005 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2005
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.