Mercedes-Benz E 350 2003: typische Probleme

Mercedes-Benz E 350 2003. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Elektrik und Kraftstoff/Antrieb. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 7

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 29% aller Beschwerden
2 Kraftstoff/Antrieb 29% aller Beschwerden
3 Airbags 14% aller Beschwerden
4 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
5 Sicherheitsgurte 14% aller Beschwerden
6 Lenkung 14% aller Beschwerden
7 Fahrwerk 14% aller Beschwerden
8 Sicht 14% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 2 Beschwerden (29% aller).
Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (29% aller).
Airbags: 1 Beschwerden (14% aller).
Antriebsstrang: 1 Beschwerden (14% aller).
Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (14% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte2 · 29%
Batterieentladung1 · 14%
Scheinwerfer und Rückleuchten1 · 14%
Leistungsverlust / Notlauf1 · 14%
Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 14%
Lenkung oder Servolenkung1 · 14%
Fenster, Schiebedach1 · 14%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	2	0	0
Kraftstoff/Antrieb	2	0	0
Airbags	1	0	0
Antriebsstrang	1	0	0
Sicherheitsgurte	1	0	0
Lenkung	1	0	0
Fahrwerk	1	0	0
Sicht	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Almost in an accident as the airmatic suspension failed. Car suddenly lowered while driving. Changed air shocked, failed again after 2 years. This car has only less 93000 miles. All mechanics across the board know this is the problem mercedes has refused to take care.
Fahrwerk · 2021-02-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11395323
When gas tank is full, I can smell gas from the drivers passenger side. When the gas tank is 3/4th tank, the smell disappeared. After research online there might be a problem in the rubber seal in the tank. It is a fire issue.
Kraftstoff/Antrieb · 2020-04-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11322779
An unknown warning light was illuminated. Mercedes benz of walnut creek ([address], walnut creek, [ZIP], [phone]) was contacted by phone. The vehicle was not taken to be diagnosed nor repaired. The manufacturer was made aware of the failure and a case was filed.
Airbags · 2020-04-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11320399
The vechile has a very strong smell of fuel tbat I may believe is building up as it leaks in the undercarriage of the car
Elektrik · 2020-02-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11311029
The contact stated while driving 70 mph, the sun roof detached from the vehicle. The contact stated no warning light was illuminated. Upon investigation the contact associated the failure with nhtsa campaign number: 19v918000 (visibility).
Sicht · 2020-02-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11309878
November 2019 the vehicle fog, interior & rear tail lights began to flash on & off and the security alarm begin to sound with a weak like battery sound without the use of the smart key, december 2019 the same occurrences batteries were drain, no power & recently february 2019 same occurrences no power to vehicle.
Elektrik · 2020-02-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11308122
The contact stated that while traveling 55 mph, there was a sudden loss of power steering. The contact resumed driving even though the steering wheel was difficult to turn without force being applied. In addition, there was power steering fluid leaking from the vehicle.
Antriebsstrang · 2014-01-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10560805

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20141
20205
20211

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des E 350 96 Beschwerden (23 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz E 350 2003?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Kraftstoff/Antrieb, Airbags. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (29%), Batterieentladung (14%), Scheinwerfer und Rückleuchten (14%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz E 350 2003?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mercedes-Benz E 350 2003 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2003

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.