AI DamageMercedes-Benz E550 2008: typische Probleme
Mercedes-Benz E550 2008. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 15, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 15
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 33% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 20% aller Beschwerden
- 3 Sicht 13% aller Beschwerden
- 4 Räder 13% aller Beschwerden
- 5 Motor und Kühlung 7% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 7% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 5 Beschwerden (33% aller).
- Kraftstoffanlage: 3 Beschwerden (20% aller).
- Sicht: 2 Beschwerden (13% aller).
- Räder: 2 Beschwerden (13% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (7% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 15 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 5 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 3 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Räder | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The panaramic sunroof had gotten stuck open and gears or something are not engaging at times, sounds like motor grinds and the sunroof slips off track and closed unevenly. Will not open back up.
This creates a serious risk of fire or explosion. Unfortunately, Mercedes does not offer a remedy unless you pay a prohibitively high fee.
no warning lights showed up but it is a common problem on the E-Class due to a cracked fuel filter housing module.
In the fall of 2021 the car started to received errors related to the ABS control unit that failed preventing 1) antilock braking, control of ESP (limiting poor handling), and cruise control. At the time of the failure, the car only had 31,552 miles and was properly maintained.
The contact stated while driving at various speeds, the sun roof detached from the vehicle without warning. The vehicle was taken to mercedes-benz of north haven ([address], north haven, [ZIP], [phone]) where the sun roof was repaired.
While operating the vehicle, the fuel gauge displayed inaccurate fuel levels and a strong odor of fuel was present coming from the exhaust. The vehicle was taken to mercedes-benz of austin ([address], austin, tx) where it was diagnosed that the fuel leveling sensor was faulty and the fuel tank needed to be replaced.
After fill-up, I noticed a faint fuel smell on the drivers rear area near the rear wheel. I have also opened up the access hatch and noticed fuel seeping from the sending unit. This seems to be the exact issues I have seen in regards to [ref]. This smell goes away after the tank level goes below 3/4.
I was driving on a city street and a red indicator light came on telling me stop car too low. Car was in sport mode with the vehicle raised button indicator light on. I drove back to my house and parked the vehicle, as it sat for an approximate 1 hour I noticed it drop significantly.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.288 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des E550 20 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 15, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz E550 2008?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Kraftstoffanlage, Sicht. Beschwerden insgesamt: 15. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (27%), Reifen: Beulen, Platzer (13%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz E550 2008?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz E550 2008 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2008
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.