AI DamagePontiac Sunfire 1999: typische Probleme
Pontiac Sunfire 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 93, am häufigsten zu Elektrik und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 93
- mit Unfall
- 9
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 23% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 18% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
- 4 Airbags 11% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
- 6 Außenbeleuchtung 6% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 6% aller Beschwerden
- 8 Sicht 6% aller Beschwerden
- Elektrik: 21 Beschwerden (23% aller).
- Motor und Kühlung: 17 Beschwerden (18% aller).
- Betriebsbremse: 13 Beschwerden (14% aller).
- Airbags: 10 Beschwerden (11% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 8 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,2 l · Benzin · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- 2,4 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 93 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 21 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 17 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 13 | 0 | 0 |
| Airbags | 10 | 6 | 0 |
| Antriebsstrang | 8 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 6 | 0 | 0 |
| Lenkung | 6 | 0 | 0 |
| Sicht | 6 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 5 | 0 | 0 |
| Sitze | 4 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 4 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 1 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While driving at 35 mph consumer's vehicle was involved in a collision. It hit a steel mail box trying to keep from hitting an animal. Upon impact, air bag did not deploy. Vehicle flipped over.
Airbag light illuminated, but airbags didn't deploy. Took vehicle to dealer, and they stated that light indicated that airbags have deployed. Cause was unknown.
Vehicle was rear ended at high speeds causing vehicle to slam head-on into a wall. Upon impact, air bags did not deploy. Please provide any further information.
Vehicle jumped from park to reverse while engine was idling. Vehicle was parked on level ground. Damage was estimated at three thousand dollars, driver sustained injuries to arm and shoulder. Please provide further details.
While driving 35 mph and going through an intersections another vehicle hit consumer's vehicle from side where child was sitting in rear passenger's seatback flew back, and child fell through and out of trunk ,and died on impact. Child's shoes were left in car. Driver died on impact.
Consumer had a front end collision and seat belt anchor broke.
I lost allot of money I put on the car as it became obvious they could not fix it and I had to let them take it back with no refund to me.........they said at the dealer that I was lucky that I didn't have a fire.
I was driving the car just after I purchased it and became cold so I turned on the heater and within 30 seconds smoke filled the car. I thought the engine was on fire. It smelled like burning oil or gas.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.734 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 10% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sunfire 76 Beschwerden (15 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 93, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Pontiac Sunfire 1999?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor und Kühlung, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 93. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (9%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (8%), Klimaanlage oder Heizung (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Pontiac Sunfire 1999?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Pontiac Sunfire 1999 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.