Cadillac Seville 1999 : problèmes fréquents

Cadillac Seville 1999. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 73, le plus souvent pour moteur et refroidissement et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 73
avec accident: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Moteur et refroidissement 32% de toutes les plaintes
2 Système électrique 22% de toutes les plaintes
3 Suspension 12% de toutes les plaintes
4 Freins 11% de toutes les plaintes
5 Direction 11% de toutes les plaintes
6 Airbags 7% de toutes les plaintes
7 Régulation de vitesse 5% de toutes les plaintes
8 Moteur 4% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Moteur et refroidissement : 23 plaintes (32 % du total).
Système électrique : 16 plaintes (22 % du total).
Suspension : 9 plaintes (12 % du total).
Freins : 8 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Direction : 8 plaintes (11 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,6 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 73 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

cale en roulant14 · 19%
vibrations5 · 7%
direction ou direction assistée4 · 5%
vitres, toit ouvrant4 · 5%
climatisation ou chauffage3 · 4%
phares et feux arrière3 · 4%
surchauffe, perte de liquide3 · 4%
ceintures de sécurité3 · 4%
fumée, odeur de brûlé, incendie3 · 4%
voyants, témoin moteur3 · 4%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Moteur et refroidissement	23	0
Système électrique	16	0
Suspension	9	0
Freins	8	1
Direction	8	0
Airbags	5	0
Régulation de vitesse	4	0
Moteur	3	0
Équipement	3	0
Éclairage extérieur	3	0
Circuit de carburant	3	0
Ceintures de sécurité	3	0
Sièges	3	0
Pneus	3	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Applied brakes and front end did not dip as it should have; no gripping as it should have; felt grinding and slippage as vehicle continued forward without losing any momentum. There was sufficient stopping distance that vehicle speed should have been reduced and stopped.
Freins · accident · 2012-02-16 · plainte NHTSA n° 10448239
The hard fuel rail line has begun to leak and no GM dealers carries parts to resolve problem. The 1999 STS Cadillac is in good working condition but because of the leak, it is unsafe to drive.
Carburant/propulsion · 2022-06-12 · plainte NHTSA n° 11468892
The contact stated that after the vehicle was started, the temperature gauge displayed that the vehicle was overheating. The vehicle was not diagnosed however, the temperature gauge and the water pump was replaced but the failure recurred. The manufacturer was not notified of the failure.
Moteur · 2016-05-03 · plainte NHTSA n° 10862706
The contact stated that there was oil leaking from the vehicle. In addition, there was smoke and an abnormal odor. The exhaust manifold and the engine were being affected by the failure which could result in a fire.
Système électrique · 2015-10-29 · plainte NHTSA n° 10786997
He had fallen asleep waiting for his mother/my wife and the engine caught fire. He needed to climb out of window and pull his dog through the window. He injured himself and went to hospital.
Système électrique · 2014-03-11 · plainte NHTSA n° 10568647
When I drive at any speed randomly the gas gauge goes to empty,windows don't work, ac goes off but fan still blows, power locks don't work, lights stay on when I stop and get out, but when I put the key back in and turn it to the "on" position and back off everything works again my battery went dead a few times due to…
Système électrique · 2012-06-16 · plainte NHTSA n° 10461934
The contact was driving 25 mph when the vehicle began to overheat abnormally. The contact took the vehicle to the dealer to have the gasket replaced around the cooling system yet the failure recurred. The vehicle was taken back to the dealer where the contact was informed that the engine would need to be replaced.
Moteur et refroidissement · 2010-10-15 · plainte NHTSA n° 10360661
Around 100,000 miles on the engine the head gaskets break, and coolant leaks into the engine. No one will replace the gaskets. All you can do is spend a small fortune ($5,000 to $9,000) on a new engine. A waste of money since the next northstar engine will probably do the same thing.
Moteur et refroidissement · 2009-06-07 · plainte NHTSA n° 10273047

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19999
20009
20017
200213
200313
20045
20055
20062
20071
20081
20091
20102
20122
20141
20151
20161
20221

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 331e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 12 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Seville compte 31 plaintes (26 années dans les données). Celle-ci en compte 73, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Cadillac Seville 1999 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, système électrique, suspension. Total des plaintes : 73. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (19%), vibrations (7%), direction ou direction assistée (5%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Cadillac Seville 1999 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Cadillac Seville 1999 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.