Cadillac Deville 2002 : problèmes fréquents

Cadillac Deville 2002. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 176, le plus souvent pour système électrique et airbags. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 176
avec accident: 20

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 26% de toutes les plaintes
2 Airbags 15% de toutes les plaintes
3 Moteur et refroidissement 14% de toutes les plaintes
4 Direction 10% de toutes les plaintes
5 Moteur 10% de toutes les plaintes
6 Visibilité 9% de toutes les plaintes
7 Transmission 9% de toutes les plaintes
8 Freins 7% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 45 plaintes (26 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.
Airbags : 26 plaintes (15 % du total), dont 8 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur et refroidissement : 24 plaintes (14 % du total).
Direction : 18 plaintes (10 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur : 17 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,6 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 176 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

cale en roulant28 · 16%
voyants, témoin moteur16 · 9%
vitres, toit ouvrant11 · 6%
témoin d’airbag8 · 5%
fumée, odeur de brûlé, incendie6 · 3%
ceintures de sécurité5 · 3%
direction ou direction assistée5 · 3%
airbags non déployés4 · 2%
circuit carburant, odeur d’essence4 · 2%
ne démarre pas4 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Système électrique	45	4
Airbags	26	8
Moteur et refroidissement	24	0
Direction	18	4
Moteur	17	1
Visibilité	16	1
Transmission	15	1
Freins	12	5
Pneus	11	0
Régulation de vitesse	11	3
Circuit de carburant	7	0
Ceintures de sécurité	5	2
Structure	5	0
Éclairage extérieur	4	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

While driving the car will shut down and I will lose power steering and power brakes and I'm pretty sure my air bags are not working either
Direction · accident · 2020-04-11 · plainte NHTSA n° 11320866
The contact stated that while driving 55 mph, the engine stalled and the steering wheel became difficult to turn. As a result, the contact crashed into trees. The driver sustained injuries to the left ankle, concussion and bruises. The contact did not seek medical attention. A police report was filed.
Système électrique · accident · 2014-10-20 · plainte NHTSA n° 10648723
The air bags failed to deploy. The contact sustained a concussion that required medical attention. The contact later received notification of nhtsa campaign id number: 14v355000 (electrical system) however the part needed for repairs was unavailable. The vehicle was driven to the dealer for repairs.
Système électrique · accident · 2014-08-21 · plainte NHTSA n° 10627187
The engine cranked but failed to start the first few attempts (at least I think). I was about to start my process of exiting the car, when I noticed the tachometer showing 600 rpm. I was really hesitate to drive the vehicle any further, so we proceeded to do our grocery shopping.
Système électrique · accident · 2014-04-15 · plainte NHTSA n° 10582919
Driving on 85 and ran into two big potholes. Have pictures also.
Roues · accident · 2014-01-16 · plainte NHTSA n° 10560174
Tl* the contact owns a 2002 cadillac deville. The contact stated that the brake pin detached when she depressed the brake pedal. She contacted a local cadillac dealer who will have someone inspect the vehicle. The dealer stated that they had never before seen that type of failure.
Freins · accident · 2007-05-02 · plainte NHTSA n° 10189513
The airbags did not deploy. The contact was belted. The contact sustained injuries. The vehicle was totaled. The failure mileage was approximately 16,500. A police report was taken.
Airbags · accident · 2007-02-28 · plainte NHTSA n° 10183784
When the first impact occurred the seat belt worked properly. However, seat belt assembly came to pieces, and the occupant became loose ,bouncing inside the vehicle , dying at the scene of the accident. The right front seat passenger died in the crash. A recall had been performed on the seat belts prior.
Ceintures de sécurité · accident · 2007-01-23 · plainte NHTSA n° 10179459

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20011
200216
200317
200414
20059
200612
20079
20089
20093
20107
20115
20125
20133
201441
201511
20165
20171
20181
20193
20202
20211
20251

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 291e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 6 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Deville compte 83 plaintes (33 années dans les données). Celle-ci en compte 176, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Cadillac Deville 2002 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, airbags, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 176. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (16%), voyants, témoin moteur (9%), vitres, toit ouvrant (6%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Cadillac Deville 2002 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Cadillac Deville 2002 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.