Cadillac Seville 2002 : problèmes fréquents

Cadillac Seville 2002. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 45, le plus souvent pour suspension et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 45
avec accident: 3

Ce qui casse le plus souvent

1 Suspension 27% de toutes les plaintes
2 Système électrique 16% de toutes les plaintes
3 Moteur et refroidissement 16% de toutes les plaintes
4 Direction 16% de toutes les plaintes
5 Transmission 11% de toutes les plaintes
6 Airbags 9% de toutes les plaintes
7 Freins 9% de toutes les plaintes
8 Moteur 7% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Suspension : 12 plaintes (27 % du total).
Système électrique : 7 plaintes (16 % du total).
Moteur et refroidissement : 7 plaintes (16 % du total).
Direction : 7 plaintes (16 % du total).
Transmission : 5 plaintes (11 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,6 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : traction

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 45 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

vibrations10 · 22%
cale en roulant7 · 16%
cognement, grincement ou autre bruit3 · 7%
direction ou direction assistée3 · 7%
phares et feux arrière2 · 4%
ne démarre pas2 · 4%
ceintures de sécurité2 · 4%
fumée, odeur de brûlé, incendie2 · 4%
témoin d’airbag1 · 2%
défaillance des freins1 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Suspension	12	0
Système électrique	7	0
Moteur et refroidissement	7	0
Direction	7	0
Transmission	5	0
Airbags	4	2
Freins	4	0
Moteur	3	1
Éclairage extérieur	3	1
Structure	3	0
Équipement	2	1
Ceintures de sécurité	2	0
Carburant/propulsion	1	0
Circuit de carburant	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

While stopped behind 3 vehicles at a stoplight I florida a female who said she was unfamiliar with driving her husbands stick shift vehicle stalled out. Two vehicles in front of me pulled around her when the light changed, this left about twenty feet between my car and hers.
Airbags · accident · 2018-06-07 · plainte NHTSA n° 11100458
Tl* the contact was a passenger in a 2002 cadillac seville. The contact was involved in a crash while traveling 65 mph. The driver of the vehicle crashed into a ditch and the air bag did not properly deploy. The vehicle was destroyed. The contact sustained a concussion to the head. A police report was filed.
Airbags · accident · 2011-04-25 · plainte NHTSA n° 10397347
I was told they could not repair my car because the headlight was on a national backorder. They said there were no headlights available. My insurance covered a rental car for 30 days. I was then told I would be responsible for a car. It was suggested that I call cadillac customer service. I did so.
Éclairage extérieur · accident · 2007-11-27 · plainte NHTSA n° 10210119
Car snakes extremely bad around 45 to 70 mph so bad it shakes the entire car like my wheels are loose or bent and so I bought 4 new wheels and got alignment no help did research and learned that it is due to type of torque converter in the car is a bad brand that messes up a lot and that gm hasn't acknowledged the…
Suspension · 2021-04-22 · plainte NHTSA n° 11413316
Drive train cradle has weakened significantly from rust. While driving there is a looseness of the suspension felt and a shifting evident when accelerating and decelerating. I reside in minnesota and the d.o.t.
Suspension · 2021-02-02 · plainte NHTSA n° 11394275
While the vehicle was stopped at a drive thru window, the seat belt mechanism exploded and smoke filled the cabin. There were no injuries. The vehicle was not diagnosed or repaired. The dealer and manufacturer were not notified of the failure. The approximate failure mileage was 100,000.
Ceintures de sécurité · 2019-04-11 · plainte NHTSA n° 11195661
Tl* the contact owns a 2002 cadillac seville. While driving unknown speeds and making turns and lane changes, the steering wheel shook and made an abnormal clicking noise. In addition, the fuel cap warning indicator illuminated.
Direction · 2018-10-25 · plainte NHTSA n° 11142734
The contact stated that while driving at 25 mph, the vehicle stalled. The contact was able to restart the vehicle. The failure recurred on numerous occasions. The vehicle was taken to a dealer but was not diagnosed or repaired.
Système électrique · 2015-12-14 · plainte NHTSA n° 10810113

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20027
20032
20044
20053
20062
20072
20082
20102
20113
20124
20146
20152
20182
20191
20201
20212

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 5 630e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 15 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Seville compte 31 plaintes (26 années dans les données). Celle-ci en compte 45, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Cadillac Seville 2002 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : suspension, système électrique, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 45. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vibrations (22%), cale en roulant (16%), cognement, grincement ou autre bruit (7%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Cadillac Seville 2002 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Cadillac Seville 2002 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.