Chevrolet Silverado 2007 : problèmes fréquents
Chevrolet Silverado 2007. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 183, le plus souvent pour airbags et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 183
- avec accident
- 10
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 22% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 21% de toutes les plaintes
- 3 Freins 18% de toutes les plaintes
- 4 Structure 13% de toutes les plaintes
- 5 Transmission 11% de toutes les plaintes
- 6 Moteur 7% de toutes les plaintes
- 7 Direction 5% de toutes les plaintes
- 8 Visibilité 5% de toutes les plaintes
- Airbags : 40 plaintes (22 % du total), dont 7 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 38 plaintes (21 % du total).
- Freins : 33 plaintes (18 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Structure : 23 plaintes (13 % du total).
- Transmission : 21 plaintes (11 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4,3 L · essence · 6 cyl.cité dans 1 plaintes
- 4,8 L · essence · 8 cyl.cité dans 1 plaintes
- 5,3 L · essence · 8 cyl.cité dans 3 plaintes
- 6 L · essence · 8 cyl.cité dans 1 plaintes
- 5,3 L · hybride · 8 cyl.cité dans 3 plaintes
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : propulsion, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 183 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 40 | 7 | 0 |
| Système électrique | 38 | 0 | 0 |
| Freins | 33 | 1 | 0 |
| Structure | 23 | 0 | 0 |
| Transmission | 21 | 0 | 0 |
| Moteur | 12 | 0 | 0 |
| Direction | 9 | 2 | 0 |
| Visibilité | 9 | 0 | 0 |
| Équipement | 7 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 7 | 0 | 0 |
| Pneus | 7 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 6 | 0 | 0 |
| Roues | 5 | 1 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 4 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
As a result, the contact crashed and the air bags failed to deploy. A police report was filed and there were no injuries sustained. The vehicle was towed to the dealer where the technician diagnosed that the wheel hub assembly failed. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not notified of the failure.
The contact indicated that during the crash the front air bags did not deploy and the driver suffered injuries to the right knee, while the front passenger suffered injuries to both knees and head. A police report was not filed. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified of the failure.
My concern is the air bags did not deploy was told by gm that crash did not meet criteria for deployment!!!!! A head on collision at 50 mph that totaled 2500 series chevy truck. Hard for me to believe I now own a 2008 chevy 1500 series , do I need to concerned?
On impact to front end of my vehicle the air bags did not deploy. The air bags on the other vehicle did deploy. How can I be sure my airbags are functioning properly. There is about $9,000 damage to my vehicle. I am sendingagain because I am not certain the first one went through.
Tl contact owns 2007 chevrolet silverado. While driving 25 mph, the steering wheel broke while making a left turn. As a result, he crashed into an embankment. The dealer stated that bad modification mold caused the failure.
The vehicle began to steer itself and the brakes failed. The vehicle then crashed into a telephone pole and was towed to the repair shop. The driver side front steering knuckle failed. The contact has the part and pictures, if needed. The vehicle was destroyed. A police report was filed.
The contact stated while driving 65 mph, he saw smoke exiting from under the hood. The contact stated no warning light was illuminated. The contact was able to park on the side of the road and when checking under the hood, he saw the fire under the engine. The contact stated the fire department extinguished the fire.
3-4 rust areas. 2-3 roof above wind shield. Major being driver side next too brake lite on roof. Rust area is approx. Size of silver dollar thru roof. I have filled this area with bondo and repainted. Similar situation occurred to friend. Situation cost him approx.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 219e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 6 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Silverado compte 245 plaintes (36 années dans les données). Celle-ci en compte 183, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres années de ce modèle
- Silverado 19845 sources
- Silverado 19853 sources
- Silverado 198815 sources
- Silverado 198922 sources
- Silverado 199025 sources
- Silverado 199117 sources
- Silverado 199240 sources
- Silverado 199369 sources
- Silverado 1994210 sources
- Silverado 1995263 sources
- Silverado 1996186 sources
- Silverado 1997272 sources
- Silverado 1998279 sources
- Silverado 19991 660 sources
- Silverado 20001 305 sources
- Silverado 2001877 sources
- Silverado 2002710 sources
- Silverado 2003695 sources
- Silverado 2004622 sources
- Silverado 2005316 sources
- Silverado 2006182 sources
- Silverado 2008162 sources
- Silverado 200976 sources
- Silverado 201062 sources
- Silverado 201175 sources
- Silverado 201268 sources
- Silverado 201364 sources
- Silverado 2014124 sources
- Silverado 201576 sources
- Silverado 201668 sources
- Silverado 2017445 sources
- Silverado 20264 sources
- Silverado 999924 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Silverado 2007 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, système électrique, freins. Total des plaintes : 183. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (15%), rouille, corrosion (13%), témoin d’airbag (9%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Silverado 2007 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet Silverado 2007 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2007
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.