Chevrolet Silverado 2010 : problèmes fréquents

Chevrolet Silverado 2010. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 62, le plus souvent pour structure et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 62
avec accident: 2

Ce qui casse le plus souvent

1 Structure 19% de toutes les plaintes
2 Moteur 16% de toutes les plaintes
3 Airbags 13% de toutes les plaintes
4 Système électrique 13% de toutes les plaintes
5 Transmission 11% de toutes les plaintes
6 Pneus 11% de toutes les plaintes
7 Direction 10% de toutes les plaintes
8 Visibilité 10% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Structure : 12 plaintes (19 % du total).
Moteur : 10 plaintes (16 % du total).
Airbags : 8 plaintes (13 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Système électrique : 8 plaintes (13 % du total).
Transmission : 7 plaintes (11 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,3 L · essence · 6 cyl.
4,8 L · essence · 8 cyl.
5,3 L · essence · 8 cyl.
6,2 L · essence · 8 cyl.
6 L · hybride · 8 cyl.
automatique, 4 rapports
automatique, 6 rapports
à variation continue (CVT)

Transmission : propulsion, intégrale (4WD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 62 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

vitres, toit ouvrant7 · 11%
voyants, témoin moteur5 · 8%
fumée, odeur de brûlé, incendie4 · 6%
direction ou direction assistée4 · 6%
perte de puissance / mode dégradé3 · 5%
témoin d’airbag2 · 3%
climatisation ou chauffage2 · 3%
serrures, verrous, poignées2 · 3%
fuite ou consommation d’huile2 · 3%
rouille, corrosion2 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Structure	12	0
Moteur	10	0
Airbags	8	1
Système électrique	8	0
Transmission	7	0
Pneus	7	1
Direction	6	0
Visibilité	6	0
Contrôle de stabilité (ESP)	3	0
Moteur et refroidissement	3	0
Carburant/propulsion	2	0
Freins	2	0
Suspension	2	0
Roues	2	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

2010 chevrolet silverado was traveling east, the consumer experienced a right front tire blowout. As the tire blew out, he unexpectedly veered right and struck the side of a semi. Bf. (ohio traffic crash report #10-0650-90)
Pneus · accident · 2010-11-01 · plainte NHTSA n° 10364511
Tl* the contact owns a 2010 chevrolet silverado. While attempting to remove the spare tire from underneath the vehicle, the spare tire failed to move. As a result, the contact had to fracture the wire cable that held the tire in place. The vehicle was not diagnosed nor repaired.
Structure · 2016-04-18 · plainte NHTSA n° 10860010
Tl* the contact owns a 2010 chevrolet silverado. The contact stated that while parked, she observed multiple cracks on the dashboard near the steering column and the passenger air bag area. The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed that the dashboard needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
Système électrique · 2016-03-16 · plainte NHTSA n° 10850037
The oil pressure will be fine when starting the engine cold then gradually as the engine warms up it drops and drops until the "low oil pressure" light comes on and the display says to stop engine.
Moteur · 2016-03-08 · plainte NHTSA n° 10845640
The air bags were hanging, and the passenger seat belt was locked tight. He had his seat belt on and it was hanging. He said he hadn't hit anything, had just pulled back onto the pavement and the bags went off. The truck eventually was able to be restarted and he drove it home.
Airbags · 2015-08-12 · plainte NHTSA n° 10748110
The contact opened the hood and noticed flames. The flames extinguished itself after 15 minutes. The contact proceeded to drive the vehicle once it cooled down. The contact discovered transmission oil leaking and stated that the transmission gear was slipping from each gear.
Transmission · 2015-06-03 · plainte NHTSA n° 10723226
I have also had the bumper replace because it rusted through in the first years, at least it was covered under warrantee.
Transmission · 2015-06-03 · plainte NHTSA n° 10723118
I was driving my 2010 chevy silverado on I-675 and truck experienced immediate engine power loss, speed automatically reduced to 20 miles per hour and engine light w/ engine reduced power verbiage alerted on display. Truck engine instantly started running / sounding rough and wouldn't accelerate beyond 20 mph.
Moteur · 2015-03-24 · plainte NHTSA n° 10701314

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20092
20102
20115
20124
20136
201418
201513
201610
20221
20231

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 759e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 13 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Silverado compte 245 plaintes (36 années dans les données). Celle-ci en compte 62, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Silverado 2010 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : structure, moteur, airbags. Total des plaintes : 62. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vitres, toit ouvrant (11%), voyants, témoin moteur (8%), fumée, odeur de brûlé, incendie (6%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Silverado 2010 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chevrolet Silverado 2010 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.