Chevrolet Silverado 2008 : problèmes fréquents
Chevrolet Silverado 2008. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 162, le plus souvent pour airbags et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 162
- avec accident
- 13
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 38% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 30% de toutes les plaintes
- 3 Serrures et verrous 11% de toutes les plaintes
- 4 Structure 9% de toutes les plaintes
- 5 Transmission 7% de toutes les plaintes
- 6 Moteur 7% de toutes les plaintes
- 7 Freins 6% de toutes les plaintes
- 8 Ceintures de sécurité 3% de toutes les plaintes
- Airbags : 62 plaintes (38 % du total), dont 10 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 48 plaintes (30 % du total).
- Serrures et verrous : 18 plaintes (11 % du total).
- Structure : 14 plaintes (9 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Transmission : 12 plaintes (7 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4,3 L · essence · 6 cyl.
- 4,8 L · essence · 8 cyl.
- 5,3 L · essence · 8 cyl.
- 6 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : propulsion, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 162 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 62 | 10 | 0 |
| Système électrique | 48 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 18 | 0 | 0 |
| Structure | 14 | 3 | 0 |
| Transmission | 12 | 0 | 0 |
| Moteur | 11 | 0 | 0 |
| Freins | 10 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 5 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 5 | 1 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 4 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 4 | 0 | 0 |
| Pneus | 4 | 1 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 3 | 0 | 0 |
| Équipement | 2 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact stated that her son did not remember any warning lights being illuminated. The contact's son sustained back injuries and neck injuries as well as lacerations to his brows and forehead and eyes. The police arrived on the scene and wrote an incident report.
The passenger-side air bag did not deploy upon impact; the contact stated that was uncertain if any other airbags were deployed in the crash. The police were called and a police report was filed. The contact's son was not injured and did not receive medical attention.
The contact stated the air bag did not deploy. The contact sustained neck injuries but did not seek medical attention. A police report was not filed. The vehicle was not drivable. The vehicle was towed to a towing lot. The vehicle was not diagnosed or repairs. A dealer was not contacted.
Tl* the contact owns a 2008 chevrolet silverado. The contact stated that while driving 10 mph, the accelerator pedal was depressed and became stuck causing the vehicle to crash into five other vehicles. The key was removed from the ignition in order to stop the vehicle.
I was driving on a state highway and experienced a blowout from one of my hankook tires model dynapro as tires. Severe body damage all along the left side of my truck was the result of this accident, as I was pulled into a concrete median barrier.
Tl* the contact 2008 owns a chevrolet silverado. The contact stated that the main leaf springs in the back of the truck broke off of the vehicle. The contact was traveling 40 mph when the springs broke off. The contact lost control of the vehicle and had a single vehicle crash.
The contact stated that while the husband was driving, a warning message indicating the hood was unlatched had been displayed and the front headlights were not operable. Smoke was seen coming from under the hood and after lifting the hood to inspect the engine compartment flames and smoke were present.
The front driver and passenger side seat belts extraction buckle exploded and emitted smoke from the front driver side extraction buckle. The contact was trapped in the seat. The seat belt and service air bag warning lights illuminated.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 472e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 7 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Silverado compte 245 plaintes (36 années dans les données). Celle-ci en compte 162, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres années de ce modèle
- Silverado 19845 sources
- Silverado 19853 sources
- Silverado 198815 sources
- Silverado 198922 sources
- Silverado 199025 sources
- Silverado 199117 sources
- Silverado 199240 sources
- Silverado 199369 sources
- Silverado 1994210 sources
- Silverado 1995263 sources
- Silverado 1996186 sources
- Silverado 1997272 sources
- Silverado 1998279 sources
- Silverado 19991 660 sources
- Silverado 20001 305 sources
- Silverado 2001877 sources
- Silverado 2002710 sources
- Silverado 2003695 sources
- Silverado 2004622 sources
- Silverado 2005316 sources
- Silverado 2006182 sources
- Silverado 2007183 sources
- Silverado 200976 sources
- Silverado 201062 sources
- Silverado 201175 sources
- Silverado 201268 sources
- Silverado 201364 sources
- Silverado 2014124 sources
- Silverado 201576 sources
- Silverado 201668 sources
- Silverado 2017445 sources
- Silverado 20264 sources
- Silverado 999924 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Silverado 2008 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, système électrique, serrures et verrous. Total des plaintes : 162. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : serrures, verrous, poignées (13%), voyants, témoin moteur (8%), fumée, odeur de brûlé, incendie (7%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Silverado 2008 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chevrolet Silverado 2008 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2008
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.