AI DamageChrysler Lebaron 1987 : problèmes fréquents
Chrysler Lebaron 1987. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 42, le plus souvent pour moteur et refroidissement et circuit de carburant. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 42
- avec accident
- 5
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 29% de toutes les plaintes
- 2 Circuit de carburant 21% de toutes les plaintes
- 3 Ceintures de sécurité 19% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 14% de toutes les plaintes
- 5 Direction 12% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 7% de toutes les plaintes
- 7 Structure 7% de toutes les plaintes
- 8 Équipement 5% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 12 plaintes (29 % du total).
- Circuit de carburant : 9 plaintes (21 % du total).
- Ceintures de sécurité : 8 plaintes (19 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 6 plaintes (14 % du total).
- Direction : 5 plaintes (12 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2,2 L · essence · 4 cyl.
- 2,2 L · essence · turbo · 4 cyl.
- 2,5 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 3 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 42 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 12 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 9 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 8 | 1 | 0 |
| Système électrique | 6 | 0 | 0 |
| Direction | 5 | 1 | 0 |
| Transmission | 3 | 0 | 0 |
| Structure | 3 | 1 | 0 |
| Équipement | 2 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 2 | 1 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Car sold to me with a cracked/broken frame, informed by reliable sources that sale was illegal.
Steering failed,resulting in a crash / unable to direct vehicle.
Consumer was driving and car accelerate and lost control consumer hit a pole manufacturer took back car a month later receive recall #87v107000 this problem.
During head on accident air bag did not deploy. No air bag installed. Tt
Vehicle was stopped with the engine running to make a left turn, smoke began to appear from right driver side, once the turn was made more smoke began to build up.
When puting away the groceries, within a matter of seconds, we all heard two booms and looked out the window of the kitchen and saw my 1987 chrysler lebaron engolfed in smoke, could not even see any flames at this time because of all the smoke.
Driver's and passenger's seat belt latches will not go into the buckle assmebly, cause unknown. Please give any further details.
Engine failed resulting in fire. (ohio traffic crash report). Mjs
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 5 819e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 16 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Lebaron compte 32 plaintes (20 années dans les données). Celle-ci en compte 42, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chrysler Lebaron 1987 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, circuit de carburant, ceintures de sécurité. Total des plaintes : 42. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (19%), ceintures de sécurité (12%), circuit carburant, odeur d’essence (7%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chrysler Lebaron 1987 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Chrysler Lebaron 1987 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1987
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.