AI DamageGMC Suburban 1988 : problèmes fréquents
GMC Suburban 1988. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 8, le plus souvent pour ceintures de sécurité et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 8
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Ceintures de sécurité 25% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 13% de toutes les plaintes
- 3 Équipement 13% de toutes les plaintes
- 4 Sièges 13% de toutes les plaintes
- 5 Structure 13% de toutes les plaintes
- 6 Suspension 13% de toutes les plaintes
- 7 Pneus 13% de toutes les plaintes
- Ceintures de sécurité : 2 plaintes (25 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (13 % du total).
- Équipement : 1 plaintes (13 % du total).
- Sièges : 1 plaintes (13 % du total).
- Structure : 1 plaintes (13 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 5,7 L · essence · 8 cyl.
- 6,2 L · diesel · 8 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 4 rapports
Transmission : intégrale (AWD), propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 8 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ceintures de sécurité | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Consumer request assistance in getting gm to reimburse her for the defective parts installed in her 1988 suburban. While driving 60 mph the vehicle vibrated severely.
I just bought the vehicle in june and didn't realize that it had two atx tires on it until one went flat and I went to have it repaired. The tire dealer said the tread had separated and the tire was unsafe and should be replaced. He also said the recall had expired. How can a recall expire?
Shoulder belts needed to be replaced. Dealer did not seem concerned about safety aspect of problem. Manufacturer could only say that it was very poorly produced. They could only say it was discontinued. Consumer was willing to pay for the installation & equipment.
During collision consumers were ejected from vehicle. (attorney for consumers)
When jacking the truck up the gears, the jack locks up and the jack will not let the truck down. Please describe.
Four seat belts in vehicle, none of the buckles will lock.
Driver's seat back anchor bolt sheared off prior to recall (93v-187), causing seat to fall backwards. (other vehicle on 480470).
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 896e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 32 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Suburban compte 76 plaintes (24 années dans les données). Celle-ci en compte 8, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres années de ce modèle
- Suburban 19845 sources
- Suburban 19853 sources
- Suburban 19864 sources
- Suburban 19878 sources
- Suburban 198917 sources
- Suburban 199022 sources
- Suburban 199130 sources
- Suburban 199280 sources
- Suburban 1993212 sources
- Suburban 1994411 sources
- Suburban 1995227 sources
- Suburban 1996172 sources
- Suburban 1997200 sources
- Suburban 1998100 sources
- Suburban 1999285 sources
- Suburban 200015 sources
- Suburban 20015 sources
- Suburban 20027 sources
- Suburban 20035 sources
- Suburban 99995 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Suburban 1988 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : ceintures de sécurité, moteur et refroidissement, équipement. Total des plaintes : 8. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (13%), cale en roulant (13%), vibrations (13%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Suburban 1988 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un GMC Suburban 1988 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1988
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.