GMC Sierra 1996 : problèmes fréquents

GMC Sierra 1996. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 246, le plus souvent pour visibilité et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 246
avec accident: 19

Ce qui casse le plus souvent

1 Visibilité 34% de toutes les plaintes
2 Freins 19% de toutes les plaintes
3 Transmission 10% de toutes les plaintes
4 Sièges 8% de toutes les plaintes
5 Circuit de carburant 8% de toutes les plaintes
6 Airbags 7% de toutes les plaintes
7 Éclairage extérieur 5% de toutes les plaintes
8 Régulation de vitesse 5% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Visibilité : 84 plaintes (34 % du total).
Freins : 47 plaintes (19 % du total), dont 4 avec un accident signalé par le propriétaire.
Transmission : 24 plaintes (10 % du total).
Sièges : 20 plaintes (8 % du total).
Circuit de carburant : 19 plaintes (8 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

4,3 L · essence · 6 cyl.
5 L · essence · 8 cyl.
5,7 L · essence · 8 cyl.
6,5 L · diesel · turbo · 8 cyl.cité dans 3 plaintes
automatique, 4 rapports
manuelle, 5 rapports

Transmission : propulsion, intégrale (AWD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 246 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

défaillance des freins10 · 4%
fumée, odeur de brûlé, incendie9 · 4%
airbags non déployés8 · 3%
circuit carburant, odeur d’essence7 · 3%
cale en roulant7 · 3%
à-coups, passages brutaux5 · 2%
phares et feux arrière5 · 2%
ceintures de sécurité5 · 2%
rouille, corrosion4 · 2%
vibrations4 · 2%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Visibilité	84	0
Freins	47	4
Transmission	24	0
Sièges	20	0
Circuit de carburant	19	0
Airbags	16	15
Éclairage extérieur	12	0
Régulation de vitesse	12	0
Moteur et refroidissement	11	0
Ceintures de sécurité	6	1
Système électrique	5	0
Direction	5	0
Équipement	4	0
Suspension	4	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Vehicle stalled due to collision, restarted truck and all brake operation appeared to be good. Took vehicle to dealer for analysis, contacted gm customer support filed complaint, dealer inspection showed no failure of abs or other components.
Freins · accident · 2004-05-25 · plainte NHTSA n° 10073133
Only because I was asleep did I avoid serious injury and also I was wearing my seatbelt. The problem has not been corrected at this time.
Airbags · accident · 2004-05-14 · plainte NHTSA n° 10072613
Upon impact, driver's airbag did not deploy. Consumer hit her head on steering wheel, required 6-8 stitches. Chevrolet customer service told consumer her airbag should not have deployed, her life was not in danger. Damage to vehicle was $ 7000.00.
Airbags · accident · 2001-07-12 · plainte NHTSA n° 892594
Seatbelts did not activate, consumer hit her face on steering wheel, required 6-8 stitches. Gmc custoumer service told her the seatbelt should not have locked up, her life was not in danger. Damage to vehicle was $ 7000.00
Ceintures de sécurité · accident · 2001-07-12 · plainte NHTSA n° 892596
Consumer hit a vehicle with highway speed impact, and driverside airbag did not deploy, causing minor injuries. Gmc inspected vehicle, but did not notify consumer of the result of inspection.
Airbags · accident · 2000-04-13 · plainte NHTSA n° 860260
Brakes failed, causing accident, also airbag failed in accident.
Freins · accident · 1996-12-31 · plainte NHTSA n° 507290
1996 gmc sierra lost its cables as well as the remaining parts holding the tailgate is rusting and the catch on the drivers side does not pop open automatically.....remaining parts holding tailgate are rusting. Also, catch on driver's side doesn't pop open automatically.
Structure · 2005-05-19 · plainte NHTSA n° 10121452
Vehicle leaks anti-freeze from vicinity of upper intake manifold. Chronic problem. Occurs after vehicle has set for 3-5 hours after running. Does not appear to be leaking into crankcase. Had system pressure tested. Told to monitor to see if it is getting into oil. Leaks about 1-2 tablespoons per shut down.
Moteur et refroidissement · 2005-01-29 · plainte NHTSA n° 10108205

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19967
199729
199822
199955
200035
200135
200231
200314
200415
20054
20061
20201

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 1 648e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 4 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Sierra compte 110 plaintes (36 années dans les données). Celle-ci en compte 246, au-dessus de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du GMC Sierra 1996 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : visibilité, freins, transmission. Total des plaintes : 246. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (4%), fumée, odeur de brûlé, incendie (4%), airbags non déployés (3%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le GMC Sierra 1996 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un GMC Sierra 1996 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.