Hyundai Tucson 2009 : problèmes fréquents
Hyundai Tucson 2009. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 18, le plus souvent pour airbags et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 18
- avec accident
- 3

Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 33% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 11% de toutes les plaintes
- 3 Ceintures de sécurité 11% de toutes les plaintes
- 4 Structure 11% de toutes les plaintes
- 5 Régulation de vitesse 11% de toutes les plaintes
- 6 Contrôle de stabilité (ESP) 6% de toutes les plaintes
- 7 Moteur 6% de toutes les plaintes
- 8 Éclairage extérieur 6% de toutes les plaintes
- Airbags : 6 plaintes (33 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 2 plaintes (11 % du total).
- Ceintures de sécurité : 2 plaintes (11 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Structure : 2 plaintes (11 % du total).
- Régulation de vitesse : 2 plaintes (11 % du total).
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 2 L · essence · 4 cyl.
- 2,7 L · essence · 6 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 18 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 6 | 3 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 2 | 1 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 2 | 0 | 0 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Moteur | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Pneus | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
my air bag light came on and I took it to a dealer and they said they repaired it by replacing a seat belt , a couple months later my car was in a hit and run and my front end was badly damaged and my air bags never deployed.
my air bag light is on again , my front end was hit bad and they air bags didn't deploy and after the car was fixed the light is always on again, Hyundia can't fix it or find parts to replace it
And also a underbody body rust. From Thh8s agency. The car was brought into dealership. On Oct 2024 was told by a custom service rep that it was to bad off and a control arm was being order and in 3 days l would Received a call. Randy called in November 18.
I had taken my car in to the dealership for oil change i was told by the mechanic not to drive my car unless it was absolulute necessary my whole undercarriage has rusted out i am unable to find out if there was ever a recall on this matter but dont understand why this has not been brought to my attention before this…
Air bag light stays on. Hyundai dealership says that the light on means the air bags are disabled and the air bags would not deploy if the light is on. The dealership says I must have the diagnostic tests done which will cost me about $125.00 if this is a problem with a module that controls the air bag light I don't…
Car losing power when water from rain splashes under and hits belt. Mech. Has confirmed splash shield is not big enough to cover belts. This is very dangerous and causing power steering and all to be lost. It does come back on. But have not been able to find a fix for issue.
The contact stated that while driving at an unknown speed, the seat belt assembly failed and interfered with the air bags. The air bag light remained illuminated. The vehicle was taken to a dealer. The technician diagnosed that the seat belt assembly needed to be repaired. The vehicle had not been repaired.
Tl* the contact owns a 2009 hyundai tucson. The contact stated that while driving at an unknown speed, the cruise control malfunctioned. The vehicle was taken to the dealer. The technician diagnosed that the g4 sensor needed to be replaced. The vehicle was repaired but the failure recurred.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 622e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 24 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Tucson compte 288 plaintes (22 années dans les données). Celle-ci en compte 18, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Autres années de ce modèle
- Tucson 2005185 sources
- Tucson 2006135 sources
- Tucson 200765 sources
- Tucson 200843 sources
- Tucson 201059 sources
- Tucson 2011124 sources
- Tucson 2012255 sources
- Tucson 2013266 sources
- Tucson 2014202 sources
- Tucson 2015229 sources
- Tucson 20161 766 sources
- Tucson 20171 229 sources
- Tucson 2018528 sources
- Tucson 2019512 sources
- Tucson 2020285 sources
- Tucson 2021169 sources
- Tucson 2022492 sources
- Tucson 2023194 sources
- Tucson 2024150 sources
- Tucson 2025347 sources
- Tucson 202689 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Hyundai Tucson 2009 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, système électrique, ceintures de sécurité. Total des plaintes : 18. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : témoin d’airbag (22%), rouille, corrosion (17%), airbags non déployés (11%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Hyundai Tucson 2009 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Hyundai Tucson 2009 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2009
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.