Hyundai Tucson 2010 : problèmes fréquents

Hyundai Tucson 2010. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 59, le plus souvent pour transmission et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 59
avec accident: 3

Hyundai Tucson 2010 : modèle 3D, en jaune la zone « Transmission » – l’organe le plus signalé — En jaune : la zone « Transmission », l’organe le plus signalé par les propriétaires pour cette année. Illustration indicative. modèle 3D: razor24, CC Attribution.

Ce qui casse le plus souvent

1 Transmission 37% de toutes les plaintes
2 Freins 24% de toutes les plaintes
3 Moteur 12% de toutes les plaintes
4 Système électrique 10% de toutes les plaintes
5 Airbags 8% de toutes les plaintes
6 Éclairage extérieur 5% de toutes les plaintes
7 Structure 5% de toutes les plaintes
8 Régulation de vitesse 5% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Transmission : 22 plaintes (37 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Freins : 14 plaintes (24 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteur : 7 plaintes (12 % du total).
Système électrique : 6 plaintes (10 % du total).
Airbags : 5 plaintes (8 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

2,4 L · essence · 4 cyl.
automatique, 6 rapports
manuelle, 6 rapportscité dans 1 plaintes

Transmission : traction, intégrale (4WD)

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 59 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur9 · 15%
à-coups, passages brutaux6 · 10%
cognement, grincement ou autre bruit6 · 10%
bugs multimédia ou écran4 · 7%
ceintures de sécurité4 · 7%
cale en roulant4 · 7%
témoin d’airbag2 · 3%
caméra de recul2 · 3%
fumée, odeur de brûlé, incendie2 · 3%
boîte qui patine2 · 3%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Transmission	22	1
Freins	14	1
Moteur	7	0
Système électrique	6	0
Airbags	5	1
Éclairage extérieur	3	0
Structure	3	0
Régulation de vitesse	3	1
Équipement	2	0
Serrures et verrous	2	0
Suspension	2	0
Contrôle de stabilité (ESP)	1	0
Ceintures de sécurité	1	0
Direction	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

A truck pulled in front of me and I smashed the whole front of my car into them and my air bag did not deploy..updated 05/30/14 the consumer stated the vehicle was repaired. The manufacturer was notified. The consumer received injuries to the neck back and hips. Updated 06/06/2014
Airbags · accident · 2014-05-20 · plainte NHTSA n° 10592719
Driver's foot on the brake and car lurched forward, stopping only when it hit a tree. Body work being done now and then off to dealership for analysis of brakes and sensors.
Transmission · accident · 2011-07-11 · plainte NHTSA n° 10411838
Upon further inspection, there was a small fire starting. The vehicle was pulled over to the shoulder of the road, and the fire was extinguished using his hand and water.
Freins · 2026-09-18 · plainte NHTSA n° 11765321
Thereâs a clicking noise under my tires and then I canât stop, my brakes grind and my pedal grindsâ¦ all my ABS lights then come onâ¦ this has been going on too long!! Since April 20, 2025â¦. My brakes are GRINDING SERIOUSLY and PROHIBITING me to fully stop at times.
Freins · 2025-07-18 · plainte NHTSA n° 11674545
On January 26, 2024, at AutoNation, I was requested to bring my 2010 Hyundai Tucson in to replace a part involving my âbrakes.â Iâm the original owner, since 2021 my brakes would grind at least twice weekly and I was afraid I wouldnât be able to stop!
Freins · 2025-02-16 · plainte NHTSA n° 11642987
The contact stated that when she started the vehicle, the driver's side air bag warning light illuminated. The vehicle was not diagnosed or repaired by an independent mechanic or dealer. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was approximately 100,000.
Airbags · 2023-10-16 · plainte NHTSA n° 11550275
The engine ran out of oil completely with no leaks no nothing and never had a light come on to show low oil or engine issues. It went from running great to engine knocking with no warning
Moteur · 2023-01-18 · plainte NHTSA n° 11502381
It's in the wires somewhere, the backup camera doesn't work, the radio doesn't work! Even with the the fuse in and everything working the backup camera still doesn't work, and as soon as you shut the car off it doesn't start up again!
Système électrique · 2022-11-13 · plainte NHTSA n° 11493379

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20108
20114
20123
20136
20146
20151
20163
20171
20183
20194
20202
20213
20223
20233
20244
20252
20263

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 4 893e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 13 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Tucson compte 288 plaintes (22 années dans les données). Celle-ci en compte 59, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Hyundai Tucson 2010 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, freins, moteur. Total des plaintes : 59. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (15%), à-coups, passages brutaux (10%), cognement, grincement ou autre bruit (10%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Hyundai Tucson 2010 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Hyundai Tucson 2010 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.