Lincoln Town CAR 1994 : problèmes fréquents
Lincoln Town CAR 1994. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 155, le plus souvent pour moteur et refroidissement et freins. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 155
- avec accident
- 15
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur et refroidissement 15% de toutes les plaintes
- 2 Freins 14% de toutes les plaintes
- 3 Régulation de vitesse 14% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 13% de toutes les plaintes
- 5 Transmission 11% de toutes les plaintes
- 6 Sièges 9% de toutes les plaintes
- 7 Suspension 8% de toutes les plaintes
- 8 Airbags 7% de toutes les plaintes
- Moteur et refroidissement : 23 plaintes (15 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 22 plaintes (14 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Régulation de vitesse : 22 plaintes (14 % du total).
- Système électrique : 20 plaintes (13 % du total).
- Transmission : 17 plaintes (11 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 4,6 L · essence · 8 cyl.
- automatique, 4 rapports
Transmission : propulsion
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 155 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 23 | 1 | 0 |
| Freins | 22 | 3 | 0 |
| Régulation de vitesse | 22 | 0 | 0 |
| Système électrique | 20 | 0 | 0 |
| Transmission | 17 | 2 | 0 |
| Sièges | 14 | 0 | 0 |
| Suspension | 13 | 1 | 0 |
| Airbags | 11 | 8 | 0 |
| Circuit de carburant | 8 | 1 | 0 |
| Pneus | 8 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 7 | 0 | 0 |
| Visibilité | 7 | 0 | 0 |
| Équipement | 3 | 0 | 0 |
| Serrures et verrous | 3 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
After we hit a deer, we noticed that the car vibrated when shifting, when explaining this to repair service, they stated that they doubt it was caused by the accident because they had heard of a lot of problem with a plate or disc that is inthe transmission of the town cars that cracks.
No deployment of air bag during vehicle collision, seat belt failed also, resulting in injury to consumers chest.
Lower control arm hit the asphalt and caused the vehicle to crash. Dealer replaced the lower ball joint.
The air bag came out with heavy pressure and it knocked one side of the sunroof off.
During frontal impact, the driver and passenger's side air bags did not deploy. Please describe.
Fuel shutoff switch activated when a driver hit back rear tail light, did not have any brakes or ower steering went across median and got hit head on traffic, consumer broke his leg trying to put on brakes, consumer states he thinks the shut off switch is a hazard, when trying to go 55 mph the vehicle takes off like a…
It states the car may catch fire due to faulty part. I drove the vehicle home after work and parked it around 9:30 PM. The next morning a neighbor woke me up banging on my front door that my car was on fire. This was at 7 AM. The fire originated in the area close to the master cylinder like the recall states.
The tires were not taken to an independent mechanic or dealer for diagnosis or repairs. The manufacturer Goodyear was notified of the failure and informed the contact that the tires were too old as there was a 6-year warranty on cracking. There was no assistance offered. The tire failure mileage was unknown.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 2 564e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 7 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Town CAR compte 95 plaintes (35 années dans les données). Celle-ci en compte 155, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres années de ce modèle
- Town CAR 19834 sources
- Town CAR 198415 sources
- Town CAR 198521 sources
- Town CAR 198650 sources
- Town CAR 198732 sources
- Town CAR 198899 sources
- Town CAR 198989 sources
- Town CAR 1990209 sources
- Town CAR 1991155 sources
- Town CAR 1992249 sources
- Town CAR 1993176 sources
- Town CAR 1995165 sources
- Town CAR 1996259 sources
- Town CAR 1997314 sources
- Town CAR 1998154 sources
- Town CAR 1999148 sources
- Town CAR 2000108 sources
- Town CAR 2001161 sources
- Town CAR 200265 sources
- Town CAR 2003201 sources
- Town CAR 200483 sources
- Town CAR 2005119 sources
- Town CAR 2006143 sources
- Town CAR 200784 sources
- Town CAR 200820 sources
- Town CAR 20095 sources
- Town CAR 201013 sources
- Town CAR 20116 sources
- Town CAR 999916 sources
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Lincoln Town CAR 1994 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur et refroidissement, freins, régulation de vitesse. Total des plaintes : 155. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (18%), phares et feux arrière (5%), défaillance des freins (3%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Lincoln Town CAR 1994 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Lincoln Town CAR 1994 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1994
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.