Lincoln Town CAR 1985 : problèmes fréquents

Lincoln Town CAR 1985. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 21, le plus souvent pour système électrique et pneus. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 21
avec accident: 1

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 33% de toutes les plaintes
2 Pneus 19% de toutes les plaintes
3 Moteur et refroidissement 10% de toutes les plaintes
4 Direction 10% de toutes les plaintes
5 Structure 10% de toutes les plaintes
6 Équipement 5% de toutes les plaintes
7 Circuit de carburant 5% de toutes les plaintes
8 Freins 5% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 7 plaintes (33 % du total).
Pneus : 4 plaintes (19 % du total).
Moteur et refroidissement : 2 plaintes (10 % du total).
Direction : 2 plaintes (10 % du total).
Structure : 2 plaintes (10 % du total).

Moteurs et boîtes

Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.

5 L · essence · 8 cyl.
automatique, 4 rapports

Transmission : propulsion

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 21 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

fumée, odeur de brûlé, incendie6 · 29%
défaillance des freins2 · 10%
cale en roulant2 · 10%
climatisation ou chauffage1 · 5%
casse ou remplacement moteur1 · 5%
hésitation à l’accélération1 · 5%
direction ou direction assistée1 · 5%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident
Système électrique	7	0
Pneus	4	0
Moteur et refroidissement	2	0
Direction	2	0
Structure	2	0
Équipement	1	0
Circuit de carburant	1	0
Freins	1	1
Régulation de vitesse	1	0
Autre	1	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

Brakes failed, causing accident. (new jersey state police report)
Freins · accident · 1996-05-02 · plainte NHTSA n° 503685
Tire failure: abnormal belt separation. Photo and tire is available. Sears guardsman, response xl, p215/75r15. 78615, dot#chhf244. Also, there were large cracks within the tread.
Pneus · 2006-01-25 · plainte NHTSA n° 10148596
While driving at 32 mph, the engine stalled. The steering wheel locked and the brakes failed. Dealers notified. Consumer had a short in the wire. Her concern was that she couldn't stop the vehicle after a while.
Système électrique · 2003-09-16 · plainte NHTSA n° 10040014
Took tire out of trunk and the area facing rear firewall was blown out, tire separation. Contacted michelin and reply was tire is old. Photo attached. 1985 lincoln town car.
Pneus · 2002-05-28 · plainte NHTSA n° 8010522
After driving my car home I immediately realized that this car was dring better than it ever had with out the hesitations. I then realized that this defect could have been effecting the operation of this car from day one.
Circuit de carburant · 2001-01-25 · plainte NHTSA n° 739661
Consumer was driving at approximately 20 mph when steering column exploded and caught on fire. Consumer pulled over ,and poured snow on it to take fire out.
Système électrique · 2001-01-10 · plainte NHTSA n° 877832
Engine failure resulted in engine fire (ohio traffic crash report).
Moteur et refroidissement · 2000-04-26 · plainte NHTSA n° 551715
The hydraulic cylinders used to hold the hood up gave way, allowing the hood t0 fall down, almost injuring the owner. Dealer has not seen vehicle.
Structure · 1999-10-07 · plainte NHTSA n° 850210

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

19952
19967
19993
20001
20014
20023
20031
20061

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 077e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 22 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Town CAR compte 95 plaintes (35 années dans les données). Celle-ci en compte 21, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Lincoln Town CAR 1985 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, pneus, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 21. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (29%), défaillance des freins (10%), cale en roulant (10%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Lincoln Town CAR 1985 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Lincoln Town CAR 1985 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.