AI DamageOldsmobile 88 1981 : problèmes fréquents
Oldsmobile 88 1981. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour pneus et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Pneus 50% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 25% de toutes les plaintes
- 3 Roues 25% de toutes les plaintes
- Pneus : 2 plaintes (50 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (25 % du total).
- Roues : 1 plaintes (25 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Pneus | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Inappropriate wheel attachments could cause the wheels to detach from the vehicle while traveling.
The left rear tire experienced tread separation. Yokohama all season radial tire p215/75r15.
I have been a mechanic for 15 years and have had a lot of problems with several brands of firestone tires. About 10 years ago several firestone tires developed lumps in the tread and had to be replaced. Last year, I had two tigerpaw tires sling the tread from the tire and shred at about 70 mph.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 88 compte 41 plaintes (23 années dans les données). Celle-ci en compte 4, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Oldsmobile 88 1981 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : pneus, moteur et refroidissement, roues. Total des plaintes : 4. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (25%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Oldsmobile 88 1981 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Oldsmobile 88 1981 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1981
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.