AI DamageOldsmobile 88 1991 : problèmes fréquents
Oldsmobile 88 1991. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 16, le plus souvent pour freins et frein de stationnement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 16
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 38% de toutes les plaintes
- 2 Frein de stationnement 19% de toutes les plaintes
- 3 Système électrique 13% de toutes les plaintes
- 4 Moteur et refroidissement 6% de toutes les plaintes
- 5 Circuit de carburant 6% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 6% de toutes les plaintes
- 7 Ceintures de sécurité 6% de toutes les plaintes
- 8 Régulation de vitesse 6% de toutes les plaintes
- Freins : 6 plaintes (38 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Frein de stationnement : 3 plaintes (19 % du total).
- Système électrique : 2 plaintes (13 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (6 % du total).
- Circuit de carburant : 1 plaintes (6 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 16 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 6 | 1 | 0 |
| Frein de stationnement | 3 | 0 | 0 |
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 1 | 0 | 0 |
| Transmission | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Two brake failures on highway, once resulting in a collision.
The contact stated that vehicle exhibited unintended acceleration, causing the contact to drive into a busy intersection. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the defect was caused by carbon build-up in the throttle body. The throttle body was cleaned and the air filter was replaced.
Recall 91v167000 concerning parking brake leaver assembly: at the time of vehicle inspection consumer was informed that parking brake assembly leaver was on recall. The leaver was releasing, causing the vehicle to roll when on an incline.
The fuel tank meter lines were rusted causing gasoline to leak.
The lock to the parking brake does not engage when the parking brake is applied. When the vehicle is sitting the brake will release on its own, and sometimes it releases soon as it's applied. Brake may not hold vehicle. The dealer has been contacted.
Engine ignition wires between fuel injectors and engine control unit on computer, one wire was broken.
Transmission caught fire because a seal blew out. Dealer has seen vehicle.
Rear passenger's seat belt locked up. There was no accident . The passenger had to be cut out of the belt.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 9 040e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 25 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 88 compte 41 plaintes (23 années dans les données). Celle-ci en compte 16, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Frein de stationnement. Frein de stationnement électrique, codes, étriers.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Oldsmobile 88 1991 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, frein de stationnement, système électrique. Total des plaintes : 16. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : défaillance des freins (19%), véhicule qui roule seul, frein de parking (19%), rouille, corrosion (6%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Oldsmobile 88 1991 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Oldsmobile 88 1991 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1991
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.