AI DamageOldsmobile 88 1986 : problèmes fréquents
Oldsmobile 88 1986. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 19, le plus souvent pour freins et régulation de vitesse. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 19
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 21% de toutes les plaintes
- 2 Régulation de vitesse 21% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 16% de toutes les plaintes
- 4 Direction 16% de toutes les plaintes
- 5 Circuit de carburant 11% de toutes les plaintes
- 6 Transmission 11% de toutes les plaintes
- 7 Visibilité 11% de toutes les plaintes
- 8 Système électrique 5% de toutes les plaintes
- Freins : 4 plaintes (21 % du total).
- Régulation de vitesse : 4 plaintes (21 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Moteur et refroidissement : 3 plaintes (16 % du total).
- Direction : 3 plaintes (16 % du total).
- Circuit de carburant : 2 plaintes (11 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 19 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 4 | 0 | 0 |
| Régulation de vitesse | 4 | 1 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 3 | 0 | 0 |
| Direction | 3 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 0 |
| Transmission | 2 | 0 | 0 |
| Visibilité | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 1 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
| Roues | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While traveling went into excessive acceleration without indication due to cruise control being stuck. As a result, consumer was in an accident, and was injured. Manufacturer was contacted. Please provide further information.
Vehicle stalls about 3 minutes after first start, mostly when making turns or when coming to a stop. Nlm
When driving at any speed vehicle stalls/ and hesitates. Also, when driving at 30 mph there is a loss of power. Dealer can't determine the cause of the problem.
Vehicle suddenly accelerated when put in reverse resulting in an accident.
While driving the steering wheel mechanism gets stuck or cannot move properly which may cause loss of vehicle control. Currently at the dealer.
Vehicle does not operate when applying the accelerator. Explain in more details.
Failue of the lower control arm, ball joint suddenly is loose.
Power brake system failed prior to/after service recall (86-c-15).
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 437e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 23 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de 88 compte 41 plaintes (23 années dans les données). Celle-ci en compte 19, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Oldsmobile 88 1986 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : freins, régulation de vitesse, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 19. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (16%), perte de puissance / mode dégradé (11%), hésitation à l’accélération (5%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Oldsmobile 88 1986 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Oldsmobile 88 1986 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1986
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.