AI DamageOldsmobile Ciera 1990 : problèmes fréquents
Oldsmobile Ciera 1990. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 20, le plus souvent pour régulation de vitesse et système électrique. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 20
- avec accident
- 6
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Régulation de vitesse 35% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 15% de toutes les plaintes
- 3 Moteur et refroidissement 15% de toutes les plaintes
- 4 Ceintures de sécurité 10% de toutes les plaintes
- 5 Freins 10% de toutes les plaintes
- 6 Structure 10% de toutes les plaintes
- 7 Équipement 5% de toutes les plaintes
- 8 Éclairage extérieur 5% de toutes les plaintes
- Régulation de vitesse : 7 plaintes (35 % du total), dont 5 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 3 plaintes (15 % du total).
- Moteur et refroidissement : 3 plaintes (15 % du total).
- Ceintures de sécurité : 2 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 2 plaintes (10 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 20 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Régulation de vitesse | 7 | 5 | 0 |
| Système électrique | 3 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 3 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 2 | 1 | 0 |
| Freins | 2 | 1 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Équipement | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Sièges | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Consumer started automobile and the pawl was in park. When she placed it in drive the automobile suddlenly accelerated at a high rate of speed.
When taking vehicle out of park with foot still on brake, the vehicle went into reverse, causing the vehicle to increase its speed, resulting in a crash.
Consumer was backing out of parking and car accelerated cause an accident . Tt
Driver and passenger shoulder/lap belt does not lock up upon impact; vehicle rearended, shoved into another vehicle; occupants hit windshield and steering wheel
Began noticing steering column would not stay locked into desired angle. Further noticed entire wheel would have side-to-side movement. At this stage it has about 1-inch play in all directions, feel unsafe when steering.
Back door will not close. While driving, door may come open when children are in the back.
Driver's side door fell almost 3 inches due to rusty hinge/poor welding.
Vehicle stalled out and brake and steering ability is lost, dealer wants to replace the wiring harness. Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 8 257e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 23 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Ciera compte 26 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 20, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Oldsmobile Ciera 1990 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : régulation de vitesse, système électrique, moteur et refroidissement. Total des plaintes : 20. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : cale en roulant (15%), défaillance des freins (5%), climatisation ou chauffage (5%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Oldsmobile Ciera 1990 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Oldsmobile Ciera 1990 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1990
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.