AI DamageSaturn SC 1991 : problèmes fréquents
Saturn SC 1991. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour ceintures de sécurité et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 5
- avec accident
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Ceintures de sécurité 60% de toutes les plaintes
- 2 Moteur et refroidissement 40% de toutes les plaintes
- 3 Direction 20% de toutes les plaintes
- Ceintures de sécurité : 3 plaintes (60 % du total).
- Moteur et refroidissement : 2 plaintes (40 % du total).
- Direction : 1 plaintes (20 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 1,9 L · essence · 4 cyl.
- automatique, 4 rapports
- manuelle, 5 rapports
Transmission : traction
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ceintures de sécurité | 3 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 2 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 1 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
My wife was driving the car when smoke began to emit and the generator light was on. The car was towed to our house. Upon examining the vehicle, the engine block was cracked where the generator is screwed to the engine block. The vehicle was towed to saturn of dadeland on 05/29/1998.
When opening the door to get into the vehicle the seat belt retractor doesn't move. Once getting in and closing the door, the seat belt retractor still will not move. Ak consumer also stated that the engine had to be rebuilt.
Both front passive restraints fail to operate, w/owner notifying saturn manufacturer. Please describe details. Tt
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 282e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de SC compte 25 plaintes (12 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Saturn SC 1991 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : ceintures de sécurité, moteur et refroidissement, direction. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : ceintures de sécurité (40%), fumée, odeur de brûlé, incendie (20%), direction ou direction assistée (20%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Saturn SC 1991 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Saturn SC 1991 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 1991
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.