AI DamageToyota Prius Plug-IN Hybrid 2025 : problèmes fréquents
Toyota Prius Plug-IN Hybrid 2025. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 2, le plus souvent pour système électrique et serrures et verrous. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 20. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 20
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 50% de toutes les plaintes
- 2 Serrures et verrous 50% de toutes les plaintes
- Système électrique : 1 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 9.
- Serrures et verrous : 1 plaintes (50 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 1 | 0 | 9 |
| Serrures et verrous | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 0 | 0 | 3 |
| Moteur | 0 | 0 | 2 |
| Autre | 1 | 0 | 6 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The contact then received notification of NHTSA Campaign Number: 26V049000 (ELECTRICAL SYSTEM, LATCHES/LOCKS/LINKAGES) however, the part to do the recall repair was not yet available. The local dealer was made aware of the issue and confirmed that parts were not yet available.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 838e sur 32 257 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 45 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Prius Plug-IN Hybrid compte 7 plaintes (10 années dans les données). Celle-ci en compte 2, en dessous de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Serrures et verrous. Serrures de portes, capot et hayon, surtout près du choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
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La NHTSA recense 20 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
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Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Toyota Prius Plug-IN Hybrid 2025 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, serrures et verrous. Total des plaintes : 2.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Toyota Prius Plug-IN Hybrid 2025 ?
La NHTSA recense 20 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Toyota Prius Plug-IN Hybrid 2025 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2025
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.