Buick Park Avenue 2003: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

33

z wypadkiem

1

Co psuje się najczęściej

• Silnik i chłodzenie: 7 skarg (21% wszystkich).
• Instalacja elektryczna: 5 skarg (15% wszystkich).
• Opony: 5 skarg (15% wszystkich).
• Silnik: 4 skarg (12% wszystkich).
• Hamulce: 3 skarg (9% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 3,8 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 2 skargach
• 3,8 l · benzyna · turbo · 6 cyl.wymieniono w 2 skargach
• automat, 4 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 33 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• opony: wybrzuszenia, rozerwania3 · 9%
• awaria hamulców2 · 6%
• wyciek lub zużycie oleju2 · 6%
• dym, zapach spalenizny, pożar2 · 6%
• wibracje2 · 6%
• klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 3%
• stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 3%
• przegrzewanie, ubytek płynu1 · 3%
• błędy multimediów lub ekranu1 · 3%
• pasy bezpieczeństwa1 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• I was driving home from work. Suddenly lights started going off on my dashboard indicating that my abs, traction control, and satiability control were out. Not being able to stop on the highway or contact someone to give me a lift home I proceeded to the nearest buick dealership to see what the issue was.

  Hamulce · wypadek · 2015-07-15 · skarga NHTSA nr 10734425

• Passenger rear tire blew out at 65mph on interstate on 12/16/24. Car was able to be controlled, some damage to vehicle. Could have resulted in severe injury and/or death.

  Opony · 2024-12-18 · skarga NHTSA nr 11631533

• While driving at any speed the check engine indicator illuminated. The contact pulled the vehicle over and noticed oil dripping down on the spark plugs. The vehicle was taken to a mechanic who diagnosed that the intake manifold gasket was leaking. The vehicle was repaired. The manufacturer was notified.

  Silnik · 2016-10-26 · skarga NHTSA nr 10919094

• While driving 25 mph, the transmission slipped and caused the vehicle to malfunction. The vehicle was repaired. The manufacturer was not made aware of the issue. The failure mileage was approximately 84,000.

  Układ przeniesienia napędu · 2016-10-12 · skarga NHTSA nr 10915532

• Abnormal wear pattern, low mileage, new tire < 8 months service, alignment check / good, tie rods, ball joints, shocks like new. Tire cord/ belts bare exposed on outside edge of tire 1/3 of circumference. Worn smooth, no cupping. Possible rubber compound issue. Only abnormal wear found on 1/3 of tire rotation.

  Opony · 2016-08-19 · skarga NHTSA nr 10897042

• The problem is intake manifold leaking oil. This was found by the smog station. [xxx] information redacted pursuant to the freedom of information act (foia), 5 u.s.c. 552(b)(6).'

  Instalacja elektryczna · 2015-10-28 · skarga NHTSA nr 10786831

• My sister was the previous owner. The engine shuts down completely. This has occurred while at a stop light, while driving 40 mph down a city street. Fortunately, I have been able to pull over or the miraculously the vehicle re-started quickly.

  Silnik · 2014-03-13 · skarga NHTSA nr 10569212

• I have a problem with a set of uniroyal tires that I purchased 2 years ago, within 11,000 miles the first separated, at 22,763 the second tire separated, at 30,875 the third tired separated. These tires should be investigated, who knows how many more tires are defective that are being used by unknowing drivers.

  Opony · 2012-05-31 · skarga NHTSA nr 10460183

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20034
• 20045
• 20051
• 20063
• 20071
• 20083
• 20092
• 20104
• 20111
• 20121
• 20141
• 20152
• 20164
• 20241

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 6277. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 19% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Park Avenue ma 62 skarg (roczników w danych: 22). Ten ma 33, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
• Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.

Inne roczniki tego modelu

• Park Avenue 198510 źródeł
• Park Avenue 19866 źródeł
• Park Avenue 198713 źródeł
• Park Avenue 198819 źródeł
• Park Avenue 198921 źródeł
• Park Avenue 199012 źródeł
• Park Avenue 199192 źródeł
• Park Avenue 199277 źródeł
• Park Avenue 199364 źródeł
• Park Avenue 199448 źródeł
• Park Avenue 1995117 źródeł
• Park Avenue 199659 źródeł
• Park Avenue 1997219 źródeł
• Park Avenue 1998246 źródeł
• Park Avenue 1999140 źródeł
• Park Avenue 200081 źródeł
• Park Avenue 200157 źródeł
• Park Avenue 200232 źródeł
• Park Avenue 200412 źródeł
• Park Avenue 20058 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2003 roku

• Buick Rendezvous 2003
• Buick Lesabre 2003
• Buick Century 2003
• Buick Regal 2003
• Buick 2003