Chevrolet Silverado 1984: typowe usterki

Chevrolet Silverado 1984. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, najczęściej: opony i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 5

Co psuje się najczęściej

1 Opony 40% wszystkich skarg
2 Silnik i chłodzenie 20% wszystkich skarg
3 Układ paliwowy 20% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Opony: 2 skarg (40% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 1 skarg (20% wszystkich).
Układ paliwowy: 1 skarg (20% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Opony	2	0	0
Silnik i chłodzenie	1	0	0
Układ paliwowy	1	0	0
Inne	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The vehicles unsafe fuel tank was part of a class action law suit. The consumer filled out all relevant paperwork but was never received a settlement. Ph
Układ paliwowy · 2003-03-26 · skarga NHTSA nr 10011476
Pe00 020; consumer was traveling about 65mpm on highway there was a loud noise. An explosion of the left rear tire, tread had separated. Did damage to his vehicle. He contacted firestone, and his tire wasn't on recall. Bridgestone radial baja, lt23585r16/lt26575r16. All six tires belts split on the sidewall treads.
Opony · 2000-09-19 · skarga NHTSA nr 870935
Driving on highway and tread came off of tire. Tire stayed inflated and was able to get back home. When tread came off it caused damage to the rear right area of my truck, including the fender, tailpipe, and supporting structure under the fender. I took pictures of the damage, including the tire with the tread off.
Opony · 2000-09-05 · skarga NHTSA nr 729253

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19971
19981
20002
20031

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 282. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Silverado ma 245 skarg (roczników w danych: 36). Ten ma 5, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Silverado 1984?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: opony, silnik i chłodzenie, układ paliwowy. Łącznie skarg: 5.

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Silverado 1984?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Chevrolet Silverado 1984 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1984 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.