Chevrolet Silverado 2006: typowe usterki

Chevrolet Silverado 2006. Skargi właścicieli w NHTSA: 182, najczęściej: hamulce i zawieszenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 182
z wypadkiem: 8

Co psuje się najczęściej

1 Hamulce 55% wszystkich skarg
2 Zawieszenie 8% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 8% wszystkich skarg
4 Poduszki powietrzne 6% wszystkich skarg
5 Układ kierowniczy 5% wszystkich skarg
6 Opony 5% wszystkich skarg
7 Układ przeniesienia napędu 4% wszystkich skarg
8 Silnik i chłodzenie 4% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Hamulce: 101 skarg (55% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Zawieszenie: 15 skarg (8% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 14 skarg (8% wszystkich).
Poduszki powietrzne: 11 skarg (6% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ kierowniczy: 9 skarg (5% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

4,3 l · benzyna · 6 cyl.
4,8 l · benzyna · 8 cyl.
5,3 l · benzyna · 8 cyl.
6 l · benzyna · 8 cyl.
5,3 l · hybryda · 8 cyl.
automat, 4 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 182 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

rdza, korozja69 · 38%
awaria hamulców26 · 14%
klimatyzacja lub ogrzewanie15 · 8%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas12 · 7%
dym, zapach spalenizny, pożar9 · 5%
kontrolki, check engine6 · 3%
wibracje5 · 3%
kontrolka poduszek4 · 2%
stoczenie się, hamulec postojowy4 · 2%
opony: wybrzuszenia, rozerwania4 · 2%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Hamulce	101	2
Zawieszenie	15	0
Instalacja elektryczna	14	0
Poduszki powietrzne	11	4
Układ kierowniczy	9	2
Opony	9	0
Układ przeniesienia napędu	8	0
Silnik i chłodzenie	7	0
Konstrukcja nadwozia	6	1
Koła	6	1
Oświetlenie zewnętrzne	5	0
Paliwo/napęd	5	0
Widoczność	5	0
Fotele	4	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

As a result, the contact crashed into the passenger side of another vehicle and the air bags failed to deploy. The contact sustained hip and pelvic injuries on the right side that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was not diagnosed or repaired.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2015-09-23 · skarga NHTSA nr 10775393
I had issues with steering control,specially on curves at 40 t0 65 miles p/h on the road from beginning of the purchase.I have been to chevy dealer to complain about safety issue on the road.but dealer finds no physical defect on the car.on mat 15 2015 finally I lost the control of steering wheel and hit the side walk…
Układ kierowniczy · wypadek · 2015-05-16 · skarga NHTSA nr 10716801
The peddle went all the way to the floor, no brakes at all. Had to steer the truck into a snow bank to avoid an accident. The cab of the truck immediately smelled like brake fluid. Took the truck to the shop and discovered the brake lines are rusted at every point where they connect to the frame.
Hamulce · wypadek · 2015-02-22 · skarga NHTSA nr 10689849
I was able to drive slowly to the closest repair shop where I was informed that the brake lines were corroded and leaking brake fluid. As a result, when I hit my brakes, the brake fluid leaked causing the lack of peddle pressure and did not operate the brakes properly.
Hamulce · wypadek · 2014-01-07 · skarga NHTSA nr 10558903
My 2006 silverado 2500 hd air bag did not deploy during my accident on july 28, 2010. I tried sending all information in the mail but, you just sent it back to me. Coping that was sent to me from general motors of their explanation of they are not the ones responsible for this because they didn't make this product.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2011-07-09 · skarga NHTSA nr 10411579
The air bags did not deploy. The contact sustained minor bruising. The vehicle was towed to a local repair facility where the contact was awaiting repairs. The police advised that the air bags should have deployed upon impact. The failure mileage and current mileages were 88,508.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2010-07-14 · skarga NHTSA nr 10343112
The seat belt failed to secure the driver at the time of the crash. The current and failure mileages were 30,000.
Pasy bezpieczeństwa · wypadek · 2007-05-22 · skarga NHTSA nr 10191470
Evidently they rust easily, especially in salt belt states, then corrosion on the sensor and hub causes it to activate for no reason. It does not activate the computer control or give warning. It happens intermittently. I had to have one front hub replaced in 2013 and another in 2014.
Hamulce · 2015-11-12 · skarga NHTSA nr 10789894

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20051
200614
20076
20082
200915
201020
201110
201214
201328
201445
201525
20161
20211

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 2225. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 6% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Silverado ma 245 skarg (roczników w danych: 36). Ten ma 182, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Silverado 2006?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, zawieszenie, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 182. Najczęstsze objawy w treści skarg: rdza, korozja (38%), awaria hamulców (14%), klimatyzacja lub ogrzewanie (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Silverado 2006?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Chevrolet Silverado 2006 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2006 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.