Chevrolet Silverado 2007: typowe usterki

Chevrolet Silverado 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 183, najczęściej: poduszki powietrzne i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 183
z wypadkiem: 10

Co psuje się najczęściej

1 Poduszki powietrzne 22% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 21% wszystkich skarg
3 Hamulce 18% wszystkich skarg
4 Konstrukcja nadwozia 13% wszystkich skarg
5 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
6 Silnik 7% wszystkich skarg
7 Układ kierowniczy 5% wszystkich skarg
8 Widoczność 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Poduszki powietrzne: 40 skarg (22% wszystkich), w 7 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Instalacja elektryczna: 38 skarg (21% wszystkich).
Hamulce: 33 skarg (18% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Konstrukcja nadwozia: 23 skarg (13% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 21 skarg (11% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

4,3 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 1 skargach
4,8 l · benzyna · 8 cyl.wymieniono w 1 skargach
5,3 l · benzyna · 8 cyl.wymieniono w 3 skargach
6 l · benzyna · 8 cyl.wymieniono w 1 skargach
5,3 l · hybryda · 8 cyl.wymieniono w 3 skargach
automat, 4 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 183 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine27 · 15%
rdza, korozja24 · 13%
kontrolka poduszek17 · 9%
awaria hamulców11 · 6%
dym, zapach spalenizny, pożar11 · 6%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas9 · 5%
pasy bezpieczeństwa9 · 5%
błędy multimediów lub ekranu8 · 4%
zamki, zatrzaski, klamki7 · 4%
poduszki nie wystrzeliły6 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Poduszki powietrzne	40	7
Instalacja elektryczna	38	0
Hamulce	33	1
Konstrukcja nadwozia	23	0
Układ przeniesienia napędu	21	0
Silnik	12	0
Układ kierowniczy	9	2
Widoczność	9	0
Wyposażenie	7	0
Pasy bezpieczeństwa	7	0
Opony	7	0
Silnik i chłodzenie	6	0
Koła	5	1
Kontrola stabilności (ESP)	4	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

As a result, the contact crashed and the air bags failed to deploy. A police report was filed and there were no injuries sustained. The vehicle was towed to the dealer where the technician diagnosed that the wheel hub assembly failed. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not notified of the failure.
Hamulce · wypadek · 2015-01-27 · skarga NHTSA nr 10679138
The contact indicated that during the crash the front air bags did not deploy and the driver suffered injuries to the right knee, while the front passenger suffered injuries to both knees and head. A police report was not filed. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified of the failure.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2014-10-24 · skarga NHTSA nr 10649638
My concern is the air bags did not deploy was told by gm that crash did not meet criteria for deployment!!!!! A head on collision at 50 mph that totaled 2500 series chevy truck. Hard for me to believe I now own a 2008 chevy 1500 series , do I need to concerned?
Poduszki powietrzne · wypadek · 2014-07-04 · skarga NHTSA nr 10608220
On impact to front end of my vehicle the air bags did not deploy. The air bags on the other vehicle did deploy. How can I be sure my airbags are functioning properly. There is about $9,000 damage to my vehicle. I am sendingagain because I am not certain the first one went through.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2014-06-29 · skarga NHTSA nr 10606814
Tl contact owns 2007 chevrolet silverado. While driving 25 mph, the steering wheel broke while making a left turn. As a result, he crashed into an embankment. The dealer stated that bad modification mold caused the failure.
Układ kierowniczy · wypadek · 2008-01-07 · skarga NHTSA nr 10214106
The vehicle began to steer itself and the brakes failed. The vehicle then crashed into a telephone pole and was towed to the repair shop. The driver side front steering knuckle failed. The contact has the part and pictures, if needed. The vehicle was destroyed. A police report was filed.
Układ kierowniczy · wypadek · 2007-10-11 · skarga NHTSA nr 10205397
The contact stated while driving 65 mph, he saw smoke exiting from under the hood. The contact stated no warning light was illuminated. The contact was able to park on the side of the road and when checking under the hood, he saw the fire under the engine. The contact stated the fire department extinguished the fire.
Silnik · 2021-12-23 · skarga NHTSA nr 11444857
3-4 rust areas. 2-3 roof above wind shield. Major being driver side next too brake lite on roof. Rust area is approx. Size of silver dollar thru roof. I have filled this area with bondo and repainted. Similar situation occurred to friend. Situation cost him approx.
Konstrukcja nadwozia · 2016-04-07 · skarga NHTSA nr 10854208

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20075
200812
200919
201018
201112
201212
201321
201445
201522
201614
20211
20232

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 2219. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 6% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Silverado ma 245 skarg (roczników w danych: 36). Ten ma 183, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Silverado 2007?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, instalacja elektryczna, hamulce. Łącznie skarg: 183. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (15%), rdza, korozja (13%), kontrolka poduszek (9%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Silverado 2007?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Chevrolet Silverado 2007 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2007 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.