Chevrolet Silverado 2009: typowe usterki

Chevrolet Silverado 2009. Skargi właścicieli w NHTSA: 76, najczęściej: instalacja elektryczna i poduszki powietrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 76
z wypadkiem: 5

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 22% wszystkich skarg
2 Poduszki powietrzne 21% wszystkich skarg
3 Konstrukcja nadwozia 18% wszystkich skarg
4 Kontrola prędkości 11% wszystkich skarg
5 Hamulce 9% wszystkich skarg
6 Silnik 8% wszystkich skarg
7 Paliwo/napęd 8% wszystkich skarg
8 Silnik i chłodzenie 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 17 skarg (22% wszystkich).
Poduszki powietrzne: 16 skarg (21% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Konstrukcja nadwozia: 14 skarg (18% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Kontrola prędkości: 8 skarg (11% wszystkich).
Hamulce: 7 skarg (9% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

4,3 l · benzyna · 6 cyl.
4,8 l · benzyna · 8 cyl.
5,3 l · benzyna · 8 cyl.wymieniono w 2 skargach
6 l · benzyna · 8 cyl.
6,2 l · benzyna · 8 cyl.
6 l · hybryda · 8 cyl.
automat, 4 biegów
automat, 6 biegów
bezstopniowa (CVT)

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 76 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine11 · 14%
wyciek lub zużycie oleju5 · 7%
dym, zapach spalenizny, pożar5 · 7%
kontrolka poduszek4 · 5%
poduszki nie wystrzeliły4 · 5%
zamki, zatrzaski, klamki4 · 5%
nie odpala4 · 5%
układ paliwowy, zapach paliwa3 · 4%
reflektory i światła tylne3 · 4%
utrata mocy / tryb awaryjny3 · 4%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Instalacja elektryczna	17	0
Poduszki powietrzne	16	4
Konstrukcja nadwozia	14	2
Kontrola prędkości	8	0
Hamulce	7	0
Silnik	6	1
Paliwo/napęd	6	0
Silnik i chłodzenie	4	0
Układ przeniesienia napędu	3	0
Widoczność	3	0
Kontrola stabilności (ESP)	2	0
Zamki i zatrzaski	2	0
Układ kierowniczy	2	0
Opony	2	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The air bags did not deploy during the crash. The authorities arrived at the scene and the contact was examined by paramedics. A police report was filed. The vehicle was towed to an independent tow yard where it was destroyed.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2021-10-28 · skarga NHTSA nr 11438531
On 6/23/13 my father was making a left turn over a [address] he was hit by a 2008 nissan rouge going between 37-40mph on the drivers side door. My fathers truck was in motion at 4-6mph. The truck suffered extensive damage, and my dad passed away hours later at the hospital due to internal bleeding of pelvic area.
Konstrukcja nadwozia · wypadek · 2013-11-13 · skarga NHTSA nr 10552102
The airbag didn't deploy which at the speed of around 60 mph and the place the vehicle was hit in, makes me very concerned on the safety of this vehicle. My 5 year old son said his right arm was hurting after the accident and with in the hour of having the accident myself ended up in the hospital with a stiff neck and…
Poduszki powietrzne · wypadek · 2013-02-03 · skarga NHTSA nr 10496236
The vehicle crashed into a cement wall and the front driver's air bag did not deploy. The contact suffered head injuries during the crash. The vehicle was repaired. The manufacturer investigated the failure and concluded that the air bag performed as designed.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2012-02-13 · skarga NHTSA nr 10447821
The contact stated while driving 30 mph, when an unknown warning light was illuminated. The contact called an independent mechanic who informed the wiring harness was melted and needed to be replaced. The vehicle was not diagnosed or repaired. A dealer was not contacted.
Instalacja elektryczna · 2022-01-10 · skarga NHTSA nr 11446889
The dashboard is cracked above the airbag and above the radio. The vehicle has less than 60,000 miles and according to chevrolet is out of warranty. This is a safety issue due to the fact that if I am in a wreck the dash could puncture the airbag or even another passenger.
Konstrukcja nadwozia · 2016-04-11 · skarga NHTSA nr 10854794
Fuel leaking/spraying out of the rear auxiliary fuel tank. I noticed a strong smell of raw gasoline coming from the rear of the vehicle. Upon further inspection I observed the raw fuel was coming out of the fuel module connecting fuel line.
Paliwo/napęd · 2015-11-13 · skarga NHTSA nr 10790208
While driving my 2009 silverado at 33,000 miles I noticed the check engine light went on and it was running rough. After taking to the dealership it was determined the #7 cylinder was not working. According to the mechanic the afm for the 5.3 liter engines has an oil consumption issue.
Silnik · 2015-10-31 · skarga NHTSA nr 10787475

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20091
20104
20114
20126
20139
201421
201520
20167
20213
20221

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 4234. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 12% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Silverado ma 245 skarg (roczników w danych: 36). Ten ma 76, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet Silverado 2009?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, poduszki powietrzne, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 76. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (14%), wyciek lub zużycie oleju (7%), dym, zapach spalenizny, pożar (7%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet Silverado 2009?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Chevrolet Silverado 2009 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2009 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.