AI DamageInfiniti FX35 2009: typowe usterki
Infiniti FX35 2009. Skargi właścicieli w NHTSA: 20, najczęściej: konstrukcja nadwozia i poduszki powietrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 20
Co psuje się najczęściej
- 1 Konstrukcja nadwozia 15% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 10% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
- 5 Układ kierowniczy 10% wszystkich skarg
- 6 Widoczność 10% wszystkich skarg
- 7 Silnik 5% wszystkich skarg
- 8 Układ paliwowy 5% wszystkich skarg
- Konstrukcja nadwozia: 3 skarg (15% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 2 skarg (10% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (10% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (10% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 2 skarg (10% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 7 biegów
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 20 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
| Widoczność | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 4 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated that the air bag warning light was illuminated. The vehicle was not diagnosed nor repaired. A dealer was not contacted. The manufacturer had not been informed of the failure. The failure mileage was 178,843.
The air bag light started blinking. I took to Nissan thr6 ran diagnostic on it $152 and said the passenger sensor was bad. It would cost $8000 to replace it because the whole seat would need replaced.
This Item is called the rear cross member that attach's the rear shocks, drive axle and brakes. The sway bar on the driver side has already dislodged from the vehicle therefore when you apply the brakes, the rear axle seems to be shifting because the sway bar is used to supply a stationary support to the rear drive…
The passenger door locks wouldn't allow the door to open. He had to climb over my seat in order to exit the vehicle. The door has not opened since. I've called several infiniti dealers since last nov and they all have referred me to a body shop to fix the problem.
Hi. My car has a sticky smelly dashboard. I contacted infiniti but I was told that my car is not under warranty. It smells like burnt rubber and it hard to see threw the windshield. How can I get this fixed?
Infiniti of naperville ([address], naperville, [ZIP], [phone]) was contacted and stated that the failure may be due to the door lock actuator. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified of the failure. The approximate failure mileage was 140,000.
Replace steering shaft on the ex35,fx35, suv's built from oct 31, 2007 to april 16, 2008. Extra play in the steering may increase the risk of a crash. Www.edmunds.com
While driving on the highway, the gears stall on the 2nd gear and power cuts off from the engine. This has occurred 3 times on highways. Turned off the car and restarted with no engine response. Did this 2 more times and engine restored power. Engine stalling is common with daily driving and cuts off when in 2nd gear.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8257. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 23% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik FX35 ma 37 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 20, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Infiniti FX35 2009?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: konstrukcja nadwozia, poduszki powietrzne, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 20. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (15%), szyby, szyberdach (15%), kontrolka poduszek (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Infiniti FX35 2009?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Infiniti FX35 2009 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2009 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.