Przejdź do treści

Land Rover Range Rover Sport 2010: typowe usterki

Land Rover Range Rover Sport 2010. Skargi właścicieli w NHTSA: 41, najczęściej: konstrukcja nadwozia i układ paliwowy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli
41
Land Rover Range Rover Sport 2010: model 3D, na żółto strefa „Konstrukcja nadwozia” – podzespół z największą liczbą skarg
Na żółto: strefa „Konstrukcja nadwozia”, na którą właściciele tego rocznika skarżą się najczęściej. Ilustracja poglądowa. model 3D: Mona x Supercars, CC Attribution.

Co psuje się najczęściej

87654321
  1. 1 Konstrukcja nadwozia 32% wszystkich skarg
  2. 2 Układ paliwowy 17% wszystkich skarg
  3. 3 Paliwo/napęd 15% wszystkich skarg
  4. 4 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
  5. 5 Silnik 7% wszystkich skarg
  6. 6 Poduszki powietrzne 5% wszystkich skarg
  7. 7 Ochrona przy cofaniu 5% wszystkich skarg
  8. 8 Kontrola stabilności (ESP) 2% wszystkich skarg
Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 41 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 5891. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 16% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Range Rover Sport ma 31 skarg (roczników w danych: 21). Ten ma 41, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Land Rover Range Rover Sport 2010?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: konstrukcja nadwozia, układ paliwowy, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 41. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (17%), kamera cofania (7%), dym, zapach spalenizny, pożar (7%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Land Rover Range Rover Sport 2010?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Land Rover Range Rover Sport 2010 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2010 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.