AI DamageMercury Mystique 1996: typowe usterki
Mercury Mystique 1996. Skargi właścicieli w NHTSA: 185, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 185
- z wypadkiem
- 7
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 22% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 16% wszystkich skarg
- 4 Widoczność 10% wszystkich skarg
- 5 Oświetlenie zewnętrzne 8% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 8% wszystkich skarg
- 7 Zawieszenie 8% wszystkich skarg
- 8 Układ paliwowy 8% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 47 skarg (25% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 41 skarg (22% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ przeniesienia napędu: 30 skarg (16% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Widoczność: 19 skarg (10% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Oświetlenie zewnętrzne: 15 skarg (8% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · 4 cyl.
- 2,5 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 4 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 185 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 47 | 1 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 41 | 1 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 30 | 1 | 0 |
| Widoczność | 19 | 2 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 15 | 0 | 0 |
| Hamulce | 15 | 2 | 0 |
| Zawieszenie | 15 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 14 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 13 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 8 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 8 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 7 | 5 | 0 |
| Wyposażenie | 7 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Transmission failure 2 years after car was purchased, engine replaced 2 years after purchase. Hub bearing assembly broke 1 year after purchase of car. Car drives extremely hot - to near over heating point. Trunk leaks when it rains. Driver side window malfunctioning.
Vehicle was involved in a frontal collision at 55mph, and the airbags did not deploy, resulting in minor injuries. Dealer will be notified.
He was in his seatbelt and was knocked out with blood trauma to his righteye that cause permanent nerve damage. The attorney's we have had has been disbarred and paidoff by ford/mercury and their was a airbag expert by the name of jack out of lufkin texas and we need his report to be compensated for the malfuction of…
The manufacturer stated that the vin was not included in nhtsa campaign id number 99v103000 (exterior lighting:headlights:switch). The current and failure mileages were 138,552.
Car has had increasing number of electrical problems...check engine light coming on. Mechanics couldn't find what was triggering it after replacing the oxygen sensors repeatedly. Other twitches (stalling, burned up turn signal module,) finally culminating in complete brake light and reverse light failure.
Dt*: the contact stated there was fuel leakage when the vehicle was being fueled. There is a nhtsa recall, # 99v247000, regarding the fuel system gasoline storage tank assembly filler pipe and cap. The vin was not included in the recall. Although the manufacturer was alerted, no inspections have been made.
Then later I noticed that fuel leaks out from under my car when I put fuel into it. I recently noticed it running out from under the car when I just happen to fill up at a gas station that was on an incline. I took the car to a dealership and they said that the ford recall #99s24 does not apply to my car. But....
Dt: the contact states there is a nhtsa recall campaign 99v103000 concerning the exterior lighting.: headlights. This vehicle has the same problems as indicated in the recall, but it is not included in the recall due to vin. No repairs have been made due to the expense. Updated 01/19/06.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 2199. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 6% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Mystique ma 102 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 185, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercury Mystique 1996?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 185. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (10%), dym, zapach spalenizny, pożar (10%), kontrolki, check engine (8%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercury Mystique 1996?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercury Mystique 1996 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1996 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.