Mitsubishi Galant 2010: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

9

z wypadkiem

2

Co psuje się najczęściej

• Poduszki powietrzne: 3 skarg (33% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Pasy bezpieczeństwa: 3 skarg (33% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Instalacja elektryczna: 1 skarg (11% wszystkich).
• Silnik: 1 skarg (11% wszystkich).
• Wyposażenie: 1 skarg (11% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 2,4 l · benzyna · 4 cyl.
• automat, 4 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• pasy bezpieczeństwa3 · 33%
• poduszki nie wystrzeliły1 · 11%
• szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 11%
• utrata mocy / tryb awaryjny1 · 11%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• The contact stated that the seat belt restraint system failed. The contact sustained injuries to the neck and back that required medical attention. There was no police report filed. The vehicle was taken to an independent mechanic where the vehicle was repaired. The details of the repairs were unknown.

  Pasy bezpieczeństwa · wypadek · 2015-09-09 · skarga NHTSA nr 10762591

• The air bags did not deploy nor did the seat belt restrain properly. The contact was thrown forward abruptly and sustained injuries to the neck. The vehicle was destroyed. A police report was not filed of the incident. The failure and current mileage was 70,000.

  Poduszki powietrzne · wypadek · 2013-05-08 · skarga NHTSA nr 10511081

• My airbags released while driving on the highway. My safety was definitely at risk. My vehicle was inspected by the police on site and my car will also be inspected by the adjuster on my insurance claim.

  Poduszki powietrzne · 2024-03-11 · skarga NHTSA nr 11576509

• The vehicle was taken to an independent mechanic, who diagnosed failures with both the control arms and the crossmember. The vehicle was not repaired. After investigating the failure, the contact related the failure to NHTSA Campaign Number: 20V279000 (Structure, Suspension) but the VIN was not included.

  Konstrukcja nadwozia · 2023-09-28 · skarga NHTSA nr 11547208

• While driving at an unknown speed, the contact heard a loud noise and the engine lost power. The vehicle would not exceed 20 mph. The contact pulled the vehicle over and had it towed back home.

  Silnik · 2018-11-06 · skarga NHTSA nr 11149762

• The contact stated that the passenger side seat belt failed. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the seat belt needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage and vin were not available.

  Pasy bezpieczeństwa · 2016-11-07 · skarga NHTSA nr 10924654

• Had trouble changing gears from park to drive felt like it was getting stuck and I had to jerk it to be able to switch gears. Once I was able to switch the gear into drive and started driving the nutrual light began to flash and my car would not pick up speed.

  Układ przeniesienia napędu · 2014-09-15 · skarga NHTSA nr 10633283

• Mitsubishi updates their maps for the galant every 1.5 years, however the maps used to update are old maps. For example, the april 2013 version has maps from 2011.

  Instalacja elektryczna · 2013-10-26 · skarga NHTSA nr 10549623

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20121
• 20132
• 20141
• 20151
• 20161
• 20181
• 20231
• 20241

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 366. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Galant ma 64 skarg (roczników w danych: 28). Ten ma 9, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
• Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.

Inne roczniki tego modelu

• Galant 19864 źródeł
• Galant 19879 źródeł
• Galant 19887 źródeł
• Galant 198919 źródeł
• Galant 199021 źródeł
• Galant 199163 źródeł
• Galant 199239 źródeł
• Galant 19939 źródeł
• Galant 1994198 źródeł
• Galant 1995209 źródeł
• Galant 1996136 źródeł
• Galant 199780 źródeł
• Galant 199853 źródeł
• Galant 1999215 źródeł
• Galant 2000136 źródeł
• Galant 2001151 źródeł
• Galant 2002135 źródeł
• Galant 2003126 źródeł
• Galant 200461 źródeł
• Galant 200526 źródeł
• Galant 200624 źródeł
• Galant 200724 źródeł
• Galant 20086 źródeł
• Galant 200916 źródeł
• Galant 20113 źródeł
• Galant 20129 źródeł
• Galant 99994 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2010 roku

• Mitsubishi Outlander 2010
• Mitsubishi Lancer 2010
• Mitsubishi Lancer Evolution 2010
• Mitsubishi Endeavor 2010
• Mitsubishi Lancer Ralliart 2010
• Mitsubishi > Lancer Sportback Rallia 2010