Mitsubishi Galant 1993: typowe usterki

Mitsubishi Galant 1993. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: poduszki powietrzne i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 9
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Poduszki powietrzne 22% wszystkich skarg
2 Silnik i chłodzenie 22% wszystkich skarg
3 Pasy bezpieczeństwa 22% wszystkich skarg
4 Oświetlenie zewnętrzne 11% wszystkich skarg
5 Paliwo/napęd 11% wszystkich skarg
6 Fotele 11% wszystkich skarg
7 Hamulce 11% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Poduszki powietrzne: 2 skarg (22% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik i chłodzenie: 2 skarg (22% wszystkich).
Pasy bezpieczeństwa: 2 skarg (22% wszystkich).
Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (11% wszystkich).
Paliwo/napęd: 1 skarg (11% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2 l · benzyna · 4 cyl.
automat, 4 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 9 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

poduszki nie wystrzeliły1 · 11%
awaria hamulców1 · 11%
reflektory i światła tylne1 · 11%
pasy bezpieczeństwa1 · 11%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 11%
kontrolki, check engine1 · 11%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Poduszki powietrzne	2	1
Silnik i chłodzenie	2	0
Pasy bezpieczeństwa	2	0
Oświetlenie zewnętrzne	1	0
Paliwo/napęd	1	0
Fotele	1	0
Hamulce	1	0
Inne	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Consumer was involved in a 45 mph frontal collision in which the driver's air bag did not deploy. Please give any further details.
Poduszki powietrzne · wypadek · 1999-09-14 · skarga NHTSA nr 847703
I see there are 3 recalls- lighting (headlights), fuel, and something related to airbags though different than the tekada brand. I bought this car for my newly licensed 18 year old. Please help me make sure this car is safe! She does tell me the headlights are very dim and she drives w her high beams?
Poduszki powietrzne · 2015-11-04 · skarga NHTSA nr 10788188
Motorbelt would not fasten intermittently and properly. Dealer notified, and refused to assist because part was out of its warranty, and not cover under a manufacturer's recall. Please feel free to provide us with any further details on this matter.
Pasy bezpieczeństwa · 2001-05-17 · skarga NHTSA nr 888550
Consume r was traveling on highway and seatbelt light came on. She pulled over to the side of the shoulder and opened the door. Seatbelt was stuck. She had to climb underneath. Seatbelt wouldn't retract, and cable came out from vehicle.
Pasy bezpieczeństwa · 2000-09-08 · skarga NHTSA nr 870048
My galant smoke so bad I would like to know if there has been a recall on this car my oil is changed every 3000 miles I can"t understand why my car has this problem I have seen sereval galant that smoke in this part of the city. Please let me know if this problem has been reported before. Jacki e mims
Silnik i chłodzenie · 1999-03-15 · skarga NHTSA nr 704434
While driving vehicle would idle and then cut off. Owner took vehicle to the dealer. The dealer said that the vehicle failed the wet test.
Silnik i chłodzenie · 1997-08-15 · skarga NHTSA nr 815392
Abs,brake failure, when brakes were applied they locked up, causing extended stopping distance, impact 3:00 position, speed 25mph.
Hamulce · 1997-04-17 · skarga NHTSA nr 811080
Front passenger seat poses elevated risk of injury in rear end collision.
Fotele · 1996-06-24 · skarga NHTSA nr 505024

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19961
19973
19992
20001
20011
20151

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 366. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Galant ma 64 skarg (roczników w danych: 28). Ten ma 9, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mitsubishi Galant 1993?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, silnik i chłodzenie, pasy bezpieczeństwa. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: poduszki nie wystrzeliły (11%), awaria hamulców (11%), reflektory i światła tylne (11%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mitsubishi Galant 1993?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mitsubishi Galant 1993 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1993 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.