Pontiac Sunbird 1997: typowe usterki

Pontiac Sunbird 1997. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: hamulce i układ kierowniczy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 4
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Hamulce 25% wszystkich skarg
2 Układ kierowniczy 25% wszystkich skarg
3 Zawieszenie 25% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Hamulce: 1 skarg (25% wszystkich).
Układ kierowniczy: 1 skarg (25% wszystkich).
Zawieszenie: 1 skarg (25% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

awaria hamulców1 · 25%
pasy bezpieczeństwa1 · 25%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Hamulce	1	0
Układ kierowniczy	1	0
Zawieszenie	1	0
Inne	1	1

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Dt: the consumer states that the steering wheel column was loose and the driver had no control with steering wheel. First broke last year, and the owner had it repaired on march 10, 2004. A month or two months later the steering wheel column broke again. Currently, it broke f a third time.
Układ kierowniczy · 2005-07-21 · skarga NHTSA nr 10129555
The vehicle wheel bearing were on recall but the dealer refused to honor the recall.
Zawieszenie · 2003-03-24 · skarga NHTSA nr 10012289
Second times the brakes were applied at 30 to 40mph and the brakes went to the floor there is also a loud banging noise coming from the front. Please describe details.
Hamulce · 1997-07-07 · skarga NHTSA nr 813851

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19971
20032
20051

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 524. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Sunbird ma 11 skarg (roczników w danych: 19). Ten ma 4, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Pontiac Sunbird 1997?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, układ kierowniczy, zawieszenie. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (25%), pasy bezpieczeństwa (25%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Pontiac Sunbird 1997?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Pontiac Sunbird 1997 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1997 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.