Pontiac Sunbird: usterki, skargi i biuletyny

Roczniki

Co psuje się najczęściej

• Hamulce: 40 skarg (20% wszystkich), w 8 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Silnik i chłodzenie: 39 skarg (20% wszystkich).
• Instalacja elektryczna: 24 skarg (12% wszystkich).
• Pasy bezpieczeństwa: 19 skarg (10% wszystkich), w 8 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Kontrola prędkości: 16 skarg (8% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 1,8 l · benzyna · 4 cyl. 1984–1986
• 1,8 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 1984–1986
• 2 l · benzyna · 4 cyl. 1984–1994wymieniono w 1 skargach
• 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 1987–1990
• 3,1 l · benzyna · 6 cyl. 1991–1994
• automat, 3 biegów 1984–1994
• manualna, 4 biegów 1984–1987
• manualna, 5 biegów 1984–1994

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 200 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• dym, zapach spalenizny, pożar18 · 9%
• pasy bezpieczeństwa15 · 8%
• awaria hamulców10 · 5%
• klimatyzacja lub ogrzewanie8 · 4%
• układ kierowniczy lub wspomaganie7 · 4%
• gaśnie podczas jazdy7 · 4%
• rdza, korozja5 · 3%
• niezamierzone przyspieszenie4 · 2%
• opony: wybrzuszenia, rozerwania3 · 2%
• przegrzewanie, ubytek płynu3 · 2%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• 1984 pontiac sunbird vehicle crash 4/14/1986 seat came out of the floor, seat back collapsed breaking my back and pelvis in 7 places seat belt retainer came out of the side of the passenger side of the vehicle general motors knew about these defects and failed to notify anyone car was totaled.

  Pasy bezpieczeństwa · 1984 · wypadek · 2010-08-03 · skarga NHTSA nr 10346997

• The vehicle experienced sudden acceleration, which resulted in an accident, driver and passenger sustained injuries, consumer believed incident was related to recall 93v190000, however the manufacturer stated the two problems were not related.

  Kontrola prędkości · 1993 · wypadek · 2003-02-13 · skarga NHTSA nr 10007311

• While vehicle was rear ended at 40 mph the driver seat to collapsed. Dealer and the manufacturer has not been notified at this time. Feel free to provide any further information.

  Fotele · 1992 · wypadek · 2002-10-04 · skarga NHTSA nr 8020178

• While traveling on highway another vehicle veered into consumer's vehicle anddual airbags didn't deploy. Dealership was aware of problem.

  Poduszki powietrzne · 1989 · wypadek · 2002-04-22 · skarga NHTSA nr 8008297

• Due to a manufacturer design brake line failed, leaking all the fluid , and resulting in an accident due to a loss of brakes. Dealer has been contacted.

  Hamulce · 2000 · wypadek · 2000-09-21 · skarga NHTSA nr 871149

• Police and driver of tow truck tried brakes and both confirmed that brakes were out so no ticket was given. Insurance had it checked out weeks later and brakes were ok. Car was total.

  Hamulce · 1994 · wypadek · 2000-09-18 · skarga NHTSA nr 730528

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 199542
• 199640
• 199727
• 199820
• 199924
• 200014
• 20016
• 20024
• 20039
• 20046
• 20053
• 20063
• 20071
• 20101
• 20171

Co sprawdzić przed zakupem

• Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.

Inne modele marki

• Pontiac G6
• Pontiac Grand AM
• Pontiac Grand Prix
• Pontiac Bonneville
• Pontiac Vibe
• Pontiac Sunfire
• Pontiac Montana
• Pontiac Trans Sport