AI DamageToyota Camry 1993: typowe usterki
Toyota Camry 1993. Skargi właścicieli w NHTSA: 260, najczęściej: poduszki powietrzne i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 260
- z wypadkiem
- 49
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 17% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 15% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 12% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
- 5 Widoczność 8% wszystkich skarg
- 6 Konstrukcja nadwozia 8% wszystkich skarg
- 7 Kontrola prędkości 8% wszystkich skarg
- 8 Instalacja elektryczna 8% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 45 skarg (17% wszystkich), w 31 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 40 skarg (15% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Hamulce: 30 skarg (12% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ przeniesienia napędu: 29 skarg (11% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Widoczność: 22 skarg (8% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,2 l · benzyna · 4 cyl.
- 3 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 1 skargach
- automat, 4 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 260 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 45 | 31 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 40 | 1 | 0 |
| Hamulce | 30 | 4 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 29 | 1 | 0 |
| Widoczność | 22 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 21 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 21 | 9 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 20 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 15 | 3 | 0 |
| Opony | 14 | 1 | 0 |
| Układ kierowniczy | 12 | 1 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 9 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 9 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 8 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
There was a sudden acceleration and the car crashed (t-boned) a car going through the intersection.
1993 toyota camry had tire blowout and the driver lost control and struck the median. (ohio traffic crash report # 10-0438-90. Letter updated 03/17/10
The airbags did not deploy when this occurred. The driver sustained minor injuries, although the seat belt was worn. There was a police report taken at the scene. The vehicle was towed to the contact's residence, where it has been deemed totaled by the insurance company.
This was a front end collision ,and the airbags did not deploy. The vehicle was totaled, and it was taken to the body shop. The vehicle has not been inspected to see why the airbags did not deploy. The radio was smoking, underneath the seat. The consumer was trying to turn the radio off.
The consumer claims that the air bag was emitted a blue smoke. Also the air bag did cause burns to both arms, removing skin from one. The consumer was cited by the responding officer. * nm
While driving 30 mph consumer applied brakes, pedal vibrated, no braking action. Pedal kept vibrating, consumer rearended vehicle in front. A few minutes prior brakes worked fine. Dealer replaced relay.
The driver's seatback collapsed backward in a rearend collision. Consume states it was the passenger seat that collapsed backward.
Vehicle surge upon putting in reverse, resulting in an accident totalled. Tt
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1572. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 4% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Camry ma 424 skarg (roczników w danych: 43). Ten ma 260, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne roczniki tego modelu
- Camry 19836 źródeł
- Camry 19848 źródeł
- Camry 198513 źródeł
- Camry 198632 źródeł
- Camry 198758 źródeł
- Camry 198864 źródeł
- Camry 1989113 źródeł
- Camry 1990134 źródeł
- Camry 1991149 źródeł
- Camry 1992565 źródeł
- Camry 1994287 źródeł
- Camry 1995303 źródeł
- Camry 1996417 źródeł
- Camry 1997555 źródeł
- Camry 1998600 źródeł
- Camry 1999501 źródeł
- Camry 2000454 źródeł
- Camry 2001272 źródeł
- Camry 2002953 źródeł
- Camry 2003782 źródeł
- Camry 2004638 źródeł
- Camry 2005721 źródeł
- Camry 2006317 źródeł
- Camry 20072888 źródeł
- Camry 2008933 źródeł
- Camry 20091294 źródeł
- Camry 2010604 źródeł
- Camry 2011602 źródeł
- Camry 2012591 źródeł
- Camry 2013274 źródeł
- Camry 2014455 źródeł
- Camry 2015271 źródeł
- Camry 2016349 źródeł
- Camry 2017282 źródeł
- Camry 2018962 źródeł
- Camry 2019585 źródeł
- Camry 2020505 źródeł
- Camry 2021341 źródeł
- Camry 2022205 źródeł
- Camry 2023190 źródeł
- Camry 2024127 źródeł
- Camry 999930 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota Camry 1993?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, silnik i chłodzenie, hamulce. Łącznie skarg: 260. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (7%), dym, zapach spalenizny, pożar (7%), poduszki nie wystrzeliły (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Camry 1993?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota Camry 1993 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1993 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.