Toyota Prius Plug-IN Hybrid 2010: typowe usterki
Toyota Prius Plug-IN Hybrid 2010. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: hamulce i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 50% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 17% wszystkich skarg
- 3 Silnik 17% wszystkich skarg
- 4 Napęd hybrydowy 17% wszystkich skarg
- 5 Kontrola prędkości 17% wszystkich skarg
- Hamulce: 3 skarg (50% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik: 1 skarg (17% wszystkich).
- Napęd hybrydowy: 1 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Kontrola prędkości: 1 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 3 | 1 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 1 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Napęd hybrydowy | 1 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 1 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl* the contact owns a 2010 toyota prius plug-in hybrid. While reversing out of the driveway, the contact released the accelerator pedal to switch the vehicle into drive. Suddenly, the vehicle accelerated backwards and drove into a neighbor's yard.
This recall no longer appears on your website: 2010-2014 prius recall https://www.consumerreports.org/cro/news/2014/02/toyota-recalls-1-9-million-prius-hybrids-for-shutdown-risk/index.htm
The car was in motion on the street when the system abs stopped working and the warning lights in dashboard. The brake pedal is lowered unexpectedly and the car continues non-stop until the pedal is repeatedly depressed again.
Excessive oil consumption (more then a quart every 800 miles)
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 235. miejsce z 32 261 roczników w danych NHTSA (top 38% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Prius Plug-IN Hybrid ma 7 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 6, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Napęd hybrydowy. Stan baterii HV, kody hybrydy, zalanie wodą.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota Prius Plug-IN Hybrid 2010?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, instalacja elektryczna, silnik. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: wyciek lub zużycie oleju (17%), kontrolki, check engine (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Prius Plug-IN Hybrid 2010?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota Prius Plug-IN Hybrid 2010 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2010 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-07.