AI DamageMercedes-Benz E320 1995: типові проблеми
Mercedes-Benz E320 1995. Скарг власників у NHTSA: 96, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 96
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 93% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 8% від усіх скарг
- 3 Паливна система 6% від усіх скарг
- 4 Подушки безпеки 2% від усіх скарг
- 5 Двигун 2% від усіх скарг
- 6 Обладнання 2% від усіх скарг
- 7 Паливна система і привід 2% від усіх скарг
- 8 Гальма 2% від усіх скарг
- Електрика: 89 скарг (93% від усіх).
- Двигун і охолодження: 8 скарг (8% від усіх).
- Паливна система: 6 скарг (6% від усіх).
- Подушки безпеки: 2 скарг (2% від усіх).
- Двигун: 2 скарг (2% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 96 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 89 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 8 | 0 | 0 |
| Паливна система | 6 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Двигун | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Шини | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Engine wiring harness insulation falling off - copper wires exposed and may result in short and engine failure at highway speeds - could result in injury or death. Consumer stated wiring is defective and that mercedes has been aware of the nature of the defect for many years.
While driving at 55 mph, there was smoke under the hood of the vehicle. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed that the wiring harness failed and needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 180,000.
Tl* the contact owns a 1995 mercedes benz e320. The contact stated that the vehicle was leaking fuel. The vehicle was towed to a dealer where it was diagnosed that the fuel lines and the fan belt needed to be replaced. The vehicle was repaired. The manufacturer was not notified of the failure.
Fire in right door electrical wiring mid june. Stall at red light in mid july. Stall on highway, stop and go traffic in mid september. And stall at a red light sept. 27, 2014. Bought it, it had 107,000miles.
Tl contact owns a 1995 mercedes benz e320. While turning the key in the ignition, the air bag suddenly deployed. The contact filed a police report and called the dealership but the dealer stated that there were no recalls on the vehicle. The contact called the manufacturer and filed a complaint.
While driving approximately 30 mph, the engine stalled and then shut off. There were no warning indicators illuminated on the instrument panel. The vehicle was towed to a dealer and they stated that the engine wiring harness was deteriorated. The dealer remedied the issue.
The cruise control engaged immediately after the air conditioner was turned on. On another occasion, the vehicle was on a slight incline when the contact felt the accelerator pedal pull away from the floorboard. The contact inspected the vehicle and noticed the insulation on the engine wiring harness was deteriorated.
The consumer smelled a gasoline odor upon entering the garage. The fuel line hose that was connected to the filter deteriorated. This resulted in the hose drying out and stiffening and caused a gasoline leak.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 3 666 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 10% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску E320 припадає 73 скарг (років у даних: 16). У цього року — 96, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz E320 1995?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження, паливна система. Усього скарг: 96. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (21%), глохне на ходу (18%), загоряються попередження, check engine (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz E320 1995?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz E320 1995 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1995 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.