AI DamageMercedes-Benz E320 2008: типові проблеми
Mercedes-Benz E320 2008. Скарг власників у NHTSA: 10, найчастіше — двигун і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 10
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун 30% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 20% від усіх скарг
- 3 Рульове керування 20% від усіх скарг
- 4 Підвіска 20% від усіх скарг
- 5 Паливна система і привід 10% від усіх скарг
- 6 Паливна система 10% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 10% від усіх скарг
- Двигун: 3 скарг (30% від усіх).
- Двигун і охолодження: 2 скарг (20% від усіх).
- Рульове керування: 2 скарг (20% від усіх).
- Підвіска: 2 скарг (20% від усіх).
- Паливна система і привід: 1 скарг (10% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 10 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун | 3 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 2 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 2 | 0 | 0 |
| Підвіска | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The vehicle previously underwent a sunroof recall repair; however, the repair appears to have been performed improperly. The sunroof seal was never replaced as required, which has resulted in ongoing water intrusion.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, there was smoke coming from the engine compartment and white smoke was coming from the exhaust pipe. The vehicle was taken to the dealer and diagnosed with a failed turbo valve and a failed exhaust system.
The contact stated that the check engine warning light was illuminated. The contact took the vehicle to the dealer who confirmed engine failure. The contact was informed of NHTSA Campaign Number: 08V006000 (Engine and Engine Cooling) however, the VIN was not included. The vehicle had not been repaired.
The contact stated while driving 30 MPH, the vehicle started shaking abnormally. On another occasion while driving 30 MPH, the contact stated that he noticed smoking coming from the front of the vehicle with an abnormal odor coming from the vehicle.
The contact noticed the rear suspension on the driver's side was deflated sitting very low to the ground. The contact stated when they entered the vehicle to turn it on they received an error message on the display console stating the vehicle too low to drive.
Lower front control arm replacement parts manufactured by feq and supplied thru worldpac are suspected to be defective. Parts have 18k miles on them and are at a failure point. Although we are unusble to determine if a part failure from design and manufacturer or from impact damage to supporting frame work ...
Engine developed catastrophic oil leak. Oil leaked from oil cooler seals. I was informed by mercedes benz service department that the seals were redesigned. The original seals were made of an orange rubber material and the replacement seals are made of a purple viton material.
Fuel smell outside of vehicle after filling the tank. Took to dealer in valencia ca. They tightened the fuel filler neck. The following week when we filled up, same issue. Responded via email to service manager that the problem was not corrected. Brought car back for service in nov 2014.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 10 921 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 30% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску E320 припадає 73 скарг (років у даних: 16). У цього року — 10, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz E320 2008?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун, двигун і охолодження, рульове керування. Усього скарг: 10. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (20%), поломка двигуна, заміна мотора (10%), паливна система, запах бензину (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz E320 2008?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz E320 2008 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2008 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.