Chevrolet Blazer 2008 : problèmes fréquents

Chevrolet Blazer 2008. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 5, le plus souvent pour système électrique et moteur et refroidissement. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 5

Ce qui casse le plus souvent

1 Système électrique 20% de toutes les plaintes
2 Moteur et refroidissement 20% de toutes les plaintes
3 Équipement 20% de toutes les plaintes
4 Éclairage extérieur 20% de toutes les plaintes
5 Direction 20% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Système électrique : 1 plaintes (20 % du total).
Moteur et refroidissement : 1 plaintes (20 % du total).
Équipement : 1 plaintes (20 % du total).
Éclairage extérieur : 1 plaintes (20 % du total).
Direction : 1 plaintes (20 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 5 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

rouille, corrosion1 · 20%
vibrations1 · 20%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Système électrique	1	0	0
Moteur et refroidissement	1	0	0
Équipement	1	0	0
Éclairage extérieur	1	0	0
Direction	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The electrical doesn't work in my truck any more. The dash doesn't light and every time I change the fuse it blows. There is no way I can afford to get this fix and is missing up my break lights also. I have read a lot of articles that this is a reoccurring issue with 2008 chevy blazers.
Système électrique · 2018-08-20 · plainte NHTSA n° 11121139
Tl* the contact owns a 2008 chevrolet blazer. The vehicle failed the state inspection. The dealer diagnosed that the brake lights and hazard lights failed and needed to be repaired. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified of the failure. The approximate failure mileage was 82,400.
Éclairage extérieur · 2016-06-07 · plainte NHTSA n° 10872950
The car was parked. Got out of car and closed door all doors locked automatically with keys inside
Équipement · 2015-05-31 · plainte NHTSA n° 10722489
When turning onto my residential street I had severe vibration in steering. I parked suv because it was dark. The next morning suv was taken to chevy dealership. They stated that both high and low pressure lines had rusted in two, under clamp attached to left fender well that holds lines in place.
Direction · 2014-10-31 · plainte NHTSA n° 10651734
Bought a used 2008 chevy trailblazer from a dealership, after 1 1/2 years of owning it, I had to replace the exhaust manifold already. It has less than 70,000 miles on it.
Moteur et refroidissement · 2013-09-10 · plainte NHTSA n° 10543000

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20131
20141
20151
20161
20181

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 14 282e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 39 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Blazer compte 192 plaintes (43 années dans les données). Celle-ci en compte 5, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Chevrolet Blazer 2008 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, moteur et refroidissement, équipement. Total des plaintes : 5. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : rouille, corrosion (20%), vibrations (20%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Chevrolet Blazer 2008 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Chevrolet Blazer 2008 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.